德国空军的20种现役飞机总览
1、“台风”战斗机
“台风”是欧洲在上世纪九十年代,联合研发的一种多用途战斗机,采用双发喷气式引擎、三角式机翼布局,作为当下世界上的第四代战斗机之一。
目前在德空军中在役的“台风”式战斗机有141架。
2、“狂风”IDS战斗机
“狂风”IDS是欧洲联合研发的一种多用途战斗机,其中还分为常规战斗机、攻击机、电子战斗机和战斗教练机等型号,其中的IDS是常规型。“狂风”系列诞生在上世纪七十年代,虽然年代较早,但目前仍在欧洲部分地区作为主力战斗机之一,其中就包括德国空军。
目前在德空军中现役的“狂风”IDS型战斗机有68架。
3、“狂风”战斗教练机
“狂风”战斗教练机,基于IDS型的框架上改进,采用双座舱,并且附带机炮和发射系统,可供空军学员使用。
目前在德空军中现役的“狂风”战斗教练机有6架左右。
4、T-38型喷气式高级教练机
T-38是一种美制喷气式教练机,它是在老式的T-33型上改进而来,升级了之前的老化部件,还改进了航电系统,进一步加强性能。T-38诞生在上世纪五十年代末期研制,六十年代初期开始采用,并且也向外出口,在众多的用户当中,就包括德国。
目前德空军当中就拥有46架现役的T-38型喷气式高级教练机。
5、T-6“德克萨斯”初级教练机
T-6是一种美制单发螺旋桨式的初级教练机,它的代号为“德克萨斯”,诞生在上世纪50年代,除了美空军自用外,还大量向同盟援助或外销。
T-6初级教练机目前在德空军中现役的有50架左右。
6、A-400M战略运输机
A-400M是由欧洲在上世纪九十年代联合研发的一种,采用四发螺旋桨的战略运输机,它的诞生是为了取代日益老化的C-130等运输机。A-400M能够运输步兵战车、医疗物资、战略物资、或者伞兵等,而且最大的特点就是采用八页式螺旋桨。
A-400M型战略运输机目前在德空军中现役的有30架左右。
7、A-310战术运输机
A-310是一种由德国自行设计的多用途飞机,其中包括战术运输机、医疗机和空中加油机,采用双发喷气式引擎,搭载大容油箱,巡航时间较长。
A-310型战术运输机在德空军中目前服役的有1架。
8、C-130J战术运输机
C-130J是C-130“大力神”战术运输机的衍生型号,由美国洛克希德旗下在上世纪五十年代初期研制,五十年代中期开始采用,并装备陆海军三大军种。C-130采用四发螺旋桨式引擎,并且衍生型号很多,其中还包括加油机、医疗机、空中炮艇等,到至今这种飞机仍在世界上作为主流军用运输机之一。
德空军当时向洛克希德订购了3架C-130J型,但目前进入服役阶段的只有1架。
9、C-160战术运输机
C-160是由德法在上世纪六十年代中期,联合研发的一种双发螺旋桨式战术运输机,在七十年代开始采用。C-160也具备多用途能力,可以运载各种类型的物资,必要时还能空投物资或者战斗人员。
现在C-160在德空军现役的有41架左右。
10、A-400M型空中加油机
A-400M空中加油机,是在原本A400M战略运输机的框架上改进而来,内部搭载了燃料补给箱,外部还有输送装置,可在空中为战斗机,或者直升机进行油料补给。
在德空军中现役的A-400M型空中加油机,目前大约有4架。
11、A-310MRTT空中加油机
A-310MRTT空中加油机本质上就是A-310战术运输机,只不过是在机身内部安装了油料箱和加油系统,可在空中为友军各种战机进行空中补给。
A-310MRTT空中加油机目前在德空军现役的有4架。
12、KC-130J空中加油机
KC-130J空中加油机就是在C-130J的基础上改进而来。
目前在德现役的有3架。
13、狂风(ECR)电子战飞机
“狂风”ECR型是“狂风”系列的一个电子作战型号,它搭载了更多先进的航电系统,信息化能力要比标准的“狂风”战斗机更强。
目前在德空军现役的“狂风”ECR电子战斗机共有30架。
14、A-319公务专机/A319CJ电子侦察机
A-319由欧洲“空中客车”旗下在上世纪九十年代中期研制,并分为德版和法版。A-319采用双发喷气式引擎,机舱空间大,正常情况下是一种客用飞机,只能乘坐人员,但在德空军当中,有部分A-319型飞机,作为公务飞机,或者搭载更先进的航电系统后,改为电子侦察机使用。
A-319型公务机或改进型的A-319CJ电子侦察机,目前在德空军中现役的大约有4架左右。
15、A-321空中指挥机
A-321也是由欧洲“空中客车”旗下,在上世纪九十年代研制的一种喷气式飞机,A-321大部分都作为民航飞机,但在德空军中也有一小部分被改为了空中指挥机。目前在役的只有1架。
16、A-340公务专机
A-340是A-321的加强型,它的尺寸更大,起重量更高,还采用了4发喷气式引擎。目前在役的有2架。
17、A-350公务专机
A-350是A-321型的加长型,在德空军中同样也是使用民航飞机,改为军用特种飞机使用,目前现役的有1架。
18、CH-53G重型运输直升机
CH-53是一种美制的重型运输直升机,CH-53G型是专供德国的型号。CH-53G直升机的多用途能力很强,可以运输货物、运送人员等,而且机身大,起重量高,还能吊运火炮或者轻型装甲车辆等。
CH-53G重型运输直升机,目前在德空军中现役的有70架。
19、H-145特种任务直升机
H-415直升机由欧洲“空中客车”旗下,在上世纪九十年代末期联合研发,二十一世纪初期开始采用。H-145作为一种身形小巧的作战直升机,它可以装备火箭弹发射巢、空对地/空对空导弹和航空机枪等武器,能够胜任火力支援任务或者空中侦察任务,而且也是特种部队的得力搭档。
H-415直升机目前在德空军现役的有15架,一般多数装备在特种部队当中。
20、“虎”式直升机20架
“虎”式是欧洲最常见的一种武装直升机,由德法在上世纪八十年代中期进行研制,九十年代初期完成首飞,二十一世纪初期开始采用。“虎”式直升机的重量轻,虽然武器挂载能力较差,但航电系统要较强于美军的“阿帕奇”AH-64武装直升机。
武装直升机一般都是属于陆军的装备,但在德空军中也有少量的“虎”式武装直升机在服役,目前大约有10架左右。
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