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中订购292架空巴 波音成美中关系牺牲品

空中巴士的官网报道中国获得大订单。(空巴官网截图)

中国在7月1日宣布国内三大航空公司联合向空中巴士购买292架空客A320NEO飞机,总金额达到史上最大的372.57亿美元。空巴的对手波音遭到重创,彭博社称,美中之间的政治紧张局势加剧后,波音的在华业务已经放缓。

中国环球时报旗下的“枢密院十号”文章称,中欧这一大单对外发布是否意味著空客在全球民机领域最大竞争对手美国波音公司遭到重创,特别是在波音737max飞机被停飞之后。果然,美媒纷纷坐不住了……

文章称,官宣时间选在7月1日应该是为了庆祝香港回归祖国25周年这一举国欢庆日子的选择。

空中巴士的官网称,新订单“展示了中国航空市场的积极复甦势头和繁荣前景”。截至2022年5月底,中方航空公司拥有的在役空巴机队总数超过2070架。

这份大单也引发美国媒体的高度关注。彭博社1日报道称,空巴获得大订单对波音公司在中国民机领域主导地位造成了很大影响。波音公司历来将中国航空公司视为最大客户,但在其最畅销的737 Max型号两次坠毁以及美中之间的政治紧张局势加剧之后,波音的在华业务已经放缓。

彭博社称,中国航空公司在5月从其近期机队计划中删除了波音这家美国公司的737Max喷气式飞机中的100多架,理由是交付的不确定性。报道还称,中国其他航空公司都没有表示,一旦737Max飞机正式复飞,他们是否会恢复使用该型客机。文章还强调,中国是波音737Max客机两次致命坠机事件后第一个停飞该型飞机的国家。

枢密院十号的文章称,politico网站的一篇文章日前还用抹黑空客的方式来为波音公司在中国市场份额下滑找借口。文章标题是“报告称,欧盟空中客车(空中巴士)公司与中国军工联合体有著深厚的联系”,称空巴公司已经像其他几家跨国公司一样完成了本地化(天津A330客机总装线)。

空巴官网介绍,空巴民用飞机在中国包括位于各地的合资公司在内共有超过1900名员工。其中,有许多员工在位于中国天津的A320系列飞机总装线工作。这条总装线于2008年启用。2017年,全新的A330飞机完成与交付中心在中国天津启用。该中心与A320系列飞机亚洲总装线和空巴天津交付中心位于同一园区内,是空巴在欧洲以外的首个宽体飞机完成与交付中心,负责A330飞机的客舱安装、喷漆、飞行测试、客户验收和交付等工作。

枢密院十号的文章表示,从产品性能角度来看,A320neo系列集成了新一代发动机等新技术,可以减少20%的燃料消耗,大幅降低航空公司的成本。

这些因素才是中方航司选择与空巴公司合作的重要基础,美国媒体不去反思波音公司在飞机性能、安全性等方面出现的问题,一味从地缘政治角度来炒作中欧之间的民航采购合作,无法解决自身在中国市场份额下滑的现实困境。

网友评论

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  • @ 2022-07-02 13:52
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    这些因素才是中方航司选择与空巴公司合作的重要基础,美国媒体不去反思波音公司在飞机性能、安全性等方面出现的问题,一味从地缘政治角度来炒作中欧之间的民航采购合作,无法解决自身在中国市场份额下滑的现实困境!完全正确!!!
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