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今夏皮尔逊机场会持续混乱 专家支招避开这些航班

据一位航空专家说,最近几周,旅客在加拿大主要机场所经历的混乱场面,可能将继续持续。

图源:CityNews

蒙特利尔麦吉尔大学国际航空项目协调员John Gradek告诉CityNews,这些问题可能会持续几个月。他建议在夏季计划旅行的人应该做好心理准备遇到这些问题。

他说:"这是航空公司自己造成的。我们暂时无法摆脱这样的情况,我认为在劳动节之前都会这样。"

随着疫情后限制措施的取消,旅行的高需求正与人手不足的航空业产生摩擦。这种情况在全国各地的机场造成了噩梦般的局面,延误、取消和行李托运延迟。这些问题对加拿大两个最大城市的机场打击最大,多伦多皮尔逊机场和蒙特利尔杜鲁多机场首当其冲,陷入混乱。

Gradek说:"这仍然是一个烂摊子。"

问题的核心是航空业因COVID-19疫情而损失了数万名员工。因为当时全球航空业被迫关闭,因此,需要通过裁员和提前退休来减少其劳动力。

一位试图前往卡尔加里的旅客告诉CityNews,由于持续的航班延误,她和她的家人被困在皮尔逊机场。Daissie Dellin与她的母亲和两个孩子一起旅行,包括一个有心脏病的1岁婴儿。

我们都很疲惫,很累,Daissie Dellin说:"我甚至在工作人员面前哭了。"

Gradek说,在两年的大流行生活之后,希望在财务上得到恢复的航空公司看到了旅行需求的增加,但没有正确预测人员配置问题。

Meg Vandzura计划在8月去欧洲旅行,参加在塞尔维亚举行的婚礼,但持续的问题让她对从蒙特利尔起飞的航班感到焦虑不安。

她说:"我虽然很乐观,但现在看到这种情况乐不起来。我有点紧张和压力,因为觉得航班肯定会延误。"

Gradek说,对于必须坐飞机的旅客来说,最好的办法是确保在转机之间留出较长的等待时间,并避开下午和晚上的航班。他还建议尽可能避开皮尔逊机场和杜鲁多机场。

加拿大航空公司和西捷航空公司宣布他们将在今年夏天削减航班,以应对人员配置问题。

Gradek说,他不相信取消航班会缓解机场的问题,因为加拿大航空公司的做法很明确:没有取消高峰期的航班。

"除了轻微的时间变化外,没有进行任何国际上的改变,没有任何措施来研究减少机场乘客数量和程度。"

他建议,随着成千上万的乘客在旅行计划被改变后重新订票,这个问题甚至可能变得更加复杂。

加拿大航空公司告诉CityNews,它计划在上周开始减少其日程安排,在7月和8月平均每天减少77个往返航班,并补充说它曾经每天运营1000个航班。

周六,交通部长Omar Alghabra强调,联邦政府正在尽其所能帮助减少机场延误。

他列举了自5月初以来采取的措施,包括雇用1000多名加拿大航空运输安全局的检查人员,暂停在机场进行强制性的COVID-19随机测试,以及最大限度地提高工作人员的工作范围。

大多伦多机场管理局(GTAA)在给CityNews的一份书面声明中说,要求乘坐国内航班的旅客至少提前两小时到达机场。离境的国际旅客,建议至少提前三小时到达。

来源链接:
  • https://toronto.citynews.ca/2022/07/04/airport-delays-canada-travel-staff-flights/

网友评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明 51.CA 立场。
  • @ 2022-07-05 10:26
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    要不是亲身经历,难以想象多伦多机场有多乱, 没人认领的行李到处都是,航空公司根本不管理, 还说会给延误的可人送,简直天方夜谭。 加拿大自己就连这点事都理不顺,还不停地插手别人的是, 别丢人现眼了
  • @ 2022-07-05 10:52
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    刚出门回来,从多伦多出入,经历过美加两国4个机场,出入境,安检,到拿行李都相当顺利,在多伦多机场入境到取行李速度之快更是前所未有,看来每个人的处境和运气很不同,还有事先的纸面及线上工作做的是不是到位也可能影响到结果
  • @ 2022-07-05 11:40
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    土豆在疫情时给了加航几十亿的纳税人钱,结果就这个局面没有人真正负责,CEO年薪加奖金百万上千万,Take no responsiblity! He should be FIRED!
  • @ 2022-07-05 12:52
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    本帖最后由 东方西方 于 2022-7-5 13:58 编辑

    那些鼓吹民主自由的政客呢?到现在几乎没有一个狗屁政客说话了,这难到就是民主自由的典范吗?烂摊子!加拿大人都为这事丢脸呢!!指责别国事物的时候能耐大着呢,可就是管不好自己国家的事儿。谁不会自吹自雷说自己好,贴上`民主自由' 的标签后,说自己就是一个好的化身!
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