洛杉矶飞行计程车 2028年或有可能

想像一下，在洛杉矶交通尖峰时刻，九分钟便能从圣塔蒙尼卡抵达洛杉矶市中心是什么感受！这不是天方夜谭，而是“飞行计程车”（air taxis），终于从好莱坞未来大片走入现实。许多公司已计划在不久的将来，推出飞行计程车服务。

洛杉矶时报报道，总部位于北加州巴洛阿图（Palo Alto）的阿挈航空（Archer Aviation），43岁执行长哥德斯坦（Adam Goldstein）说，“这些空中交通，解锁一些可彻底改变生活方式与工作方式的东西。”

预计未来20年，类似哥德斯坦的企业家，将在空中铺设高速公路，做好热门目的地之间的规范路线。

事实上，类似无人机的电动飞机，正在加州进行测试，硅谷更是数百家打造美国交通帝国的大本营。目前在围绕在硅谷的相关企业包括阿契、Joby Avaition和Wisk Aero等，三家公司均将目标对准洛杉矶。

歌德斯坦说，该行业将以爬行、步行到跑步的速度启动，“到2030年，你会看到更多空中车辆。”

目前阿契正测试一架具有40呎翼展和12个螺旋翼的飞机，可以每小时150哩速度在空中飞驰。一架价值200万元的飞机，每天可进行约25趟飞行，平均每次25哩。

收购优步未来航空服务公司Uber Elevate的Joby产品经理艾利森（Eric Alllison）说，利用大数据，帮助他们确定潜在起降地点。

Wisk公司则得到波音公司投注4亿5000元支持，希望通过无人机投注空中出租车，甚至拓展至货运。

至于新技术引发的安全性，哥德斯坦和其他专家称，他们空中出租车有几个螺旋桨和电池发动机，与直升机相比几乎不会发生故障，但今年2月，Joby的遥控原型机在加州一次测试中卷入了事故。

洛杉矶交通官员已著手替这个新时代科技做准备，预计至2028年夏季奥运会甚至更早，类似无人机的电动空中出租车将正式投入市场。

目前许多公司正在将洛杉矶大量停车场和高层建筑顶层，打造为空中出租车起降门户。洛杉矶市长贾西提（Eric Garcetti）于2019年宣布加速这项新的行动科技，并与阿契航空等合作，帮助制定未来涵盖空中领域的城市法规。

洛市交通局去年公布一份报告，研究飞行出租车可能面临的噪音水平、许可与如何影响地面上社区等。世界经济论坛2020年报告“城市天空原则”（Principles of the Urban Sky），概述包括噪音、公平使用和与其他交通方式联系等原则。

在长堤，市府官员也与山景城（Mountain View）公司Wisk Aero合作，研究城市整合技术。

而在巴黎，官员们去年宣布开始测试eVTOL，以便在2024年可运送奥运会观众。

然而，这些飞行出租车要在洛杉矶正式上市，先前规划时间可能更长。

联邦航空管理局（FAA）官员称，他们正研究空中机动性，期望于2024年对首批航空出租车进行认证。

但公司可能需数年，才能获得多项认证，联邦机构需批准这些飞机设计、安全、制造和运营。