中国瑞星咖啡第一大忽悠 现在又回来了
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“中国第一大忽悠”,回来了。
曾经将瑞幸咖啡带上巅峰又造假翻车,隐匿的陆正耀,回归江湖。近日,陆正耀与老搭档前瑞幸咖啡CEO钱治亚在社交平台活跃起来,宣布:库迪咖啡首店落地福州IFC。
库迪咖啡是陆正耀与钱治亚再次共同创业的项目。尽管首店刚刚落地,却掩盖不住陆正耀想“重回神坛”的野心。库迪咖啡方面表示,“已成为阿根廷国家足球队中国区赞助商”。 陆正耀动作太快了,正如他几年前打造瑞幸咖啡一样,通过融资、补贴、宣传,两年完成资本进化,在全球市场创造出IPO奇迹。如今,打着“9.9元”低价、噱头的库迪咖啡,很难不让人联想起瑞幸咖啡。此刻的陆正耀,显然琢磨着“再造一个瑞幸”。
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说起陆正耀,相信无人不知无人不晓,他比“下周回国”贾跃亭还牛,瑞幸咖啡财务造假直接把中国人的脸丢到了美国,那次风波衍生的管理层内斗则把陆正耀拉下了马。
由于他擅长运作,被媒体装上不少标签:“中国第一大忽悠”、“套路之王”非他莫属。
瑞幸咖啡暴雷期间,失去控制权的陆正耀“消失”了一段日子,有观点说他在厉兵秣马、伺机而动,意图夺回控制权;也有观点说,陆正耀琢磨打包旗下资产,准备江湖救急。
陆正耀隐匿,商业江湖发生了不少事。第一个是风口变化,资本从追逐爆款消费品转向投资硬科技。第二个是IPO渠道变化,中概股遭遇风风雨雨,国内上市成为主流。
不过,他人虽然“消失”在公众视野,江湖到不乏关于陆正耀的传说。
上半年,他被媒体“可怜”了一把,“那个擅长收割别人的套路之王成了接盘侠。”
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今年4月,“要打造一条让中国力量问鼎全球舞台最速曲线”的宝沃汽车因财务枯竭、无力还债,召开了临时股东大会,决定申请破产。宝沃汽车背后是一出击鼓传花的大戏。
宝沃汽车这个品牌,早年诞生于德国不莱梅。20世纪50年代,宝沃汽车混到了巅峰,率先引入空气悬架、3挡自动变速箱,一度风靡欧洲,走向世界,江湖地位仅次于大众。
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可是在50年代末,宝沃汽车突然进行了各种改革,向“德系豪华”迈进。当时汽车销量节节攀升,管理层并不满足于向普通群体卖车,想拥有富豪客户,提升身价。
有时候,产品定位是不能轻易改变的,成本、技术、价值、口碑,都会随调整产生变化,宝沃汽车的改革让其迅速从德国第三大汽车制造商跌落,于1961年被不莱梅政府强制破产。
公司破产了,宝沃汽车品牌还在,辗转到了创始人卡尔·宝沃的孙子,克里斯蒂安·宝沃面前。此时的宝沃汽车资产早被奔驰、宝马瓜分,克里斯蒂安手里的宝沃汽车只是一个躯壳。
进入21世纪,汽车产业刮起“中资收购外资品牌之风”,大量车企海外寻宝,北汽福田便是其中一位。它们跑到德国,寻找“优质资产”,发现了一个巨大商机。
彼时,克里斯蒂安已经营其他产业,无心管理躯壳。在一番颇有诚意的接洽下,宝沃汽车创始人之孙终于以500万欧元的价格将品牌卖给了捡到宝的北汽福田。
回国后,北汽福田异常兴奋,开始全方位“打造”宝沃汽车,仿佛就是下一个“中式沃尔沃”。
为延续“德系豪华”的威风。北汽福田,想尽各种办法包装宝沃汽车,打出“中国豪华车市场新格局:BBBA(奔驰、宝马、宝沃、奥迪)”等口号,要从BBA手中抢生意。
巨大的投入、倾情的付出,让宝沃汽车在中国火过一段时间,比如他们主打的BX5、BX7车型,在同级别SUV中,也收获过不俗销量。2017年,宝沃汽车销量单月高达4000—5000辆,北汽福田高兴坏了,接着砸钱、投入、营销,讲了一年的故事。
到了2018年,宝沃汽车由于前端(广告、营销)紧吃,导致后端(品控、服务)吃紧。
一些车主买了宝沃发现,言过其实,有价无质,“德系豪华”名不副实。消费者“用脚投票”,宝沃汽车销量一路下滑,同年单月销量暴跌40%,拖累了北汽福田综合业绩。
据北汽福田财报显示,2016年、2017年、2018年,宝沃汽车分别亏损4.84亿元、9.85亿元、25.45亿元,三年累计亏损约50亿元,“高贵”的宝沃汽车再次成了一个烂摊子。
怎么把烂摊子甩手呢?宝沃汽车销量暴跌的2018年,“有远见”的北汽福田行动起来,它们在年底终于找到了一个名叫长盛兴业的买方,并以估值暴增N倍的价格39.73亿元,卖出宝沃67%股权,北汽福田则由实控方退居成二股东,回了口血。
长盛兴业是一家企业管理咨询公司,也就是一个“二道贩子”。
2019年,长盛兴业果然找到了下一个买家,陆正耀的“神州系”。按着时间轴推算,瑞幸咖啡22亿元财务造假被曝出是发生在2020年4月,也就是说,彼时的陆正耀“意气风发”。
他还没有麻烦缠身,买下宝沃汽车就是想“再造一个瑞幸”。
02
陆正耀很聪明,长盛兴业把宝沃汽车卖给他,没占走太多便宜,“神州系”仅用41.09亿元的价格买下宝沃67%股权,长盛兴业只赚走了几千万元“中介费”。
北汽福田没想到,“邻居”换成了陆正耀。
拿下宝沃,陆正耀谋划了一个局。
他先把旗下神州租车带到IPO,弄了一篮子“神州系”,比如主打网约车的神州专车、“彻底0首付”的神州买买车、“一站式汽车金融服务平台”神州车闪贷,如果再来一个造车品牌,陆正耀的“神州系”版图就齐全了,一个个弄到资本市场,赚取财富。
起初,拿到宝沃汽车,陆正耀有个想法,复制瑞幸咖啡的套路。
他做过一些尝试,比如让宝沃与瑞幸咖啡联合推出“喝瑞幸,赢宝沃”活动,虽然一个卖车的与卖咖啡的,毫无什么关联性,甚至有些“无厘头”,但在陆正耀眼中,这是一个卖点。
至少,要让资本觉得,陆正耀绝对有能力“再造一个瑞幸”。
2019年,宝沃汽车销量竟然提升了。事后有媒体人透露,“销量三分之一来自内部消化。”
故事终究是“故事”。自从陆正耀买下宝沃汽车,除了营销、广告、讲故事,“神州系”根本就无心经营被“反复倒手”的汽车品牌:再未有新款产品推出、研发陷入停滞。
陆正耀肯定想过,如何利用好“这个工具”,让其发挥最大的效率。
出乎他的意料是,新故事还在布局,旧故事就暴雷了。2020年4月,瑞幸咖啡自曝财务造假,导致股价暴跌80%,成了媒体“轰炸”的市场焦点。与陆正耀有关的一切,深陷漩涡。
陆正耀精心筹划的很多事情都一一化为“泡影”,宝沃汽车从工具,变成了另一个烂摊子。
2021年,宝沃汽车单月销量连100辆都卖不出去,年底单月只能卖出1辆车,直到今年4月,宝沃因财务枯竭、无力还债,召开临时股东大会,决定申请破产。
宝沃汽车的故事有点长,却是上半年出现的与陆正耀有关的重要事件。媒体“可怜”中略带“同情”,“同情”中又有嘲讽的把“中国第一大忽悠”、“套路之王”调侃了一番。
陆正耀无动于衷,隐匿江湖的他,很忙。
他似乎已经顾不及外人的言语,在咖啡、租车、卖车业务接连失利后,又盯上了卖面。
去年底,带有陆正耀身影的趣小面挂牌开业。
趣小面品牌母公司名叫舌尖科技,这个名字倒是“很陆正耀”。虽然,市场呼声是觉得陆正耀要回来了,可背后却是他发动的一场“神州系”的旧页换新篇。
比如舌尖科技的最终受益人是王培强,他是神州租车创始成员、神州优车董事、副总经理。陆正耀这波操作真的高明,他用面条生意去解救了套在“神州系”的公司骨干。
“搞一个新事业,慢慢把原来的业务解套。”再也没有人能比“套路之王”玩得溜。
不愧都是“神州系”,趣小面走的依旧是与瑞幸咖啡相似的“闪电战”模式。
从当时的曝光手册来看,舌尖科技将北京作为总部,同时要在北京、厦门、广州和成都建立4个美食研发中心。趣小面的装修风格主打日式简洁风,和瑞幸咖啡的风格如出一辙。
然而,“神州系”去年底风风火火的面条生意,今年也哑火了。1月,有媒体报道,位于北京凤凰汇购物中心的趣小面首店关闭,该门店信息分别在美团、高德等平台下架。
紧接着,趣小面开启“闭店”模式,更名趣巴渝,悄无声息地黯然退场。隐匿操刀的陆正耀失败了。这些年,不管是卖车,还是卖面条,陆正耀都在极力的复制瑞幸咖啡。
03
不管他怎么复制,都很难“再造一个瑞幸”。
或许陆正耀想明白了,“他这辈子就适合卖咖啡。”
最近,他邀来昔日缔造“瑞幸资本神话”的钱治亚共同创业,成立了库迪咖啡。
这是陆正耀继瑞幸咖啡事件后,第一次正式回归舆论视野,而老搭档钱治亚跟他情况差不多,2020年5月,瑞幸咖啡调整董事会和管理层,钱治亚遭“扫地出局”。
市场上从此失去这个精明女人的消息,一切的一切都为了陆正耀回来,做准备。
陆正耀与钱治亚信心满满的在社交平台宣布:库迪咖啡首店落地福州IFC。
尽管首店刚刚落地,却掩盖不住陆正耀想“重回神坛”的野心。库迪咖啡方面表示,“已成为阿根廷国家足球队中国区赞助商”。打着“9.9元”低价、噱头的库迪咖啡,明摆着就是继续复制瑞幸咖啡,陆正耀心不甘,他始终认为“自己没有败在经营上。”
所以,他总是琢磨如何复制瑞幸咖啡,正如他当年复制神州一样。
那么,库迪咖啡能否再续“瑞幸资本神话”?以前者的股权架构看,公司主体在香港,说明陆正耀有计划未来去港股或美股IPO。融资方面,库迪咖啡注册成立快半年,没有拿到一笔融资,与瑞幸咖啡的资本速度明显不在一个层次上,陆正耀千算万算,风口变了。
先说说咖啡市场。如今的市场环境与瑞幸咖啡刚创立时,完全不一样。彼时,除了星巴克,颇具规模的咖啡公司不多。瑞幸咖啡与星巴克差异化竞争,得以迅速成长。
现在,连锁咖啡赛道上“百花齐放”,不仅有星巴克、瑞幸咖啡两个成型的“巨兽”,Seesaw、Manner等新消费品牌也相继被资本追逐,一边高额融资,一边快速开店。
相关数据显示,瑞幸咖啡门店数量已突破7000家,星巴克在中国门店数量突破6000家。
光这两家“巨兽”摆在负债累累的陆正耀面前,都是无法逾越的“鸿沟”。
在企查查APP上,陆正耀现在的关键词仍是:“被执行人”、“限制高消费”、“股权冻结”。他目前自身风险信息12条,关联司法案件9个,可谓麻烦缠身。
陆正耀自己肯定没钱,他连高铁、飞机都做不了,指望他去“再造一个瑞幸”难如登天。
他为人津津乐道的是,“忽悠与套路”能力,毕竟,放眼整个创业圈真没几个人能与陆正耀相比。越挫越勇的罗永浩没有真正成功过,他一家上市公司都没搞出来。
“下周回国”贾跃亭,永远“下周回国”,他海外的造车事业胆战心惊。唯有陆正耀,一身债务,竟能创出多个项目,被限高还琢磨造出一个上市公司,他不愧为“中国第一大忽悠”。
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