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吴尊友:中国的春运使疫情可能更加复杂

过去两年春节期间,在北京打拼的小马都没有回过浙江老家。在中国疫情防控政策经过一系列调整后,小马计划这个春节回家过年,多陪陪家里人,走亲访友,与兄弟姐妹们聚会。作为“天选打工人”的她也坦言,很担心在返乡旅途中“阳了”。

对于中国人而言,2023年的元旦、春节略显特殊,这是中国进入疫情防控新阶段后迎来的首个双节。

12月8日,北京西站,乘客无需出示核酸证明和健康码,直接进入车站乘车。中新社记者 易海菲 摄

一方面,在出台二十条优化措施和“新十条”进一步优化措施后,中国决定自2023年1月8日起,将新冠病毒感染调整为“乙类乙管”。跨区域人员流动迎来更多便利条件,民众出行意愿加速提升,双节期间客流总量或出现大幅增长。

以近期在网上流传的“‘阳康’们涌向三亚”话题为例,相关报道称,近来三亚酒店入住率明显提升,一些酒店多次出现满房情况。也有当地民宿老板表示,春节期间的房源已全部订出。

在此背景下,如何使长期低负荷运行的交通运输快速适应客流变化、畅通运转,确保民众安全顺利出行,是双节期间“人员流动”这道题的第一问。

另一方面,当前中国国内新冠病毒感染疫情仍处于高位运行,多地预测疫情高峰即将到来。随着感染者数量快速增加,一些地方正面临巨大的医疗救治压力。

12月29日下午接受媒体采访时,中国疾控中心流行病学首席专家吴尊友表示,所有传染病的流行,只要有人员流动,就会传播扩散。人员流动得越频繁、越快、距离越大,其传播速度就越快,传播就越频繁。

如何避免大规模人员流动可能导致的疫情扩大等问题,是双节期间“人员流动”这道题的第二问。

如何科学谨慎作答双节期间“人员流动”这道题?中国多个层面已经开始动笔。

在官方层面,中共中央办公厅、国务院办公厅近日印发通知,部署2023年元旦、春节期间有关工作,其中提出,适应客流变化做好运力供给,加强热点区域、线路、时段的客运保障,优化运输衔接和旅客换乘,强化道路疏堵保畅,减少旅客出行拥挤和聚集。

交通运输部也印发通知,要求各地对乘客不再查验核酸检测阴性证明和健康码、不再开展落地检,不再实施测温。12月29日发布的通知再度明确,自明年1月8日起,取消乘客出入客运场站、乘坐公共交通工具测温要求。

2023年春运将从1月7日开始,交通运输领域自1月8日起实施相关优化调整措施。有观点认为,这是在最大程度降低疫情对经济社会发展的影响,为民众双节出游、返乡提供便利的及时、务实之举。

中国多地也在提前部署,利用当前这段“窗口期”,积极应对双节期间人员流动可能带来的疫情防控压力。

12月26日,黑龙江省应对新冠疫情工作领导小组暨省指挥部视频会议指出,针对近期感染人数增加、春节人员流动增多等新形势新变化,超前做好物资储备、能力储备和应急预案,落实落细疫情防控各项任务措施,全力打好打赢新阶段疫情防控硬仗。

江西省省长叶建春27日在该省疫情防控应急指挥部会议上提出,综合评估人员大规模返乡给农村疫情防控工作带来的挑战,抢抓时机做实做细各项工作,全力守护农村民众身体健康,让广大农民特别是返乡人员健康团聚、安全过节。

中国官方27日印发工作方案,要求保障探亲人员错峰有序回家过年和返岗。各地可探索实行弹性休假、错峰休假政策,降低公众集中出行压力。一些地方也提倡民众错峰返乡、避峰出行,以平抑疫情高峰。

吴尊友表示,中国的春运会有大量人员流动,叠加冬季呼吸道传染病风险,使疫情可能更加复杂。各地都在认真做好关于疫情信息的监测、分析、研判,最大限度削弱流行高峰带来的影响,将疫情对工作、生活的影响降至最低。

对于普通民众,力所能及之举仍是保持个人防护措施。北京市疾控中心近期提示,元旦、春节返乡途中乘坐飞机、火车、地铁、公共汽车等交通工具时,要全程规范佩戴口罩,注意手卫生等个人防护。

小马也表示,她打算购买直达老家的高铁车票,以最短的旅途返乡回家,全程佩戴N95口罩,随身还要多携带一些酒精消毒湿巾。至于是否会在火车上购买盒饭,她对中新社记者说:“不吃了,为了不摘口罩。”

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