北京故宫与台北故宫，谁的藏品更好?

北京故宫与台北故宫的藏品，同根同源，台北故宫80%以上的藏品来自于北京故宫（紫禁城）。

1931年，东北、华北告急，故宫理事会决定，把故宫的一部分文物南迁，躲避战乱。

这个消息传出后，北平各界哗然，强烈反对，宝物一撤退，动摇军心。而且，北平高层，也不希望将北京的文物运到南京、上海等地，所以暂停了南迁文物的计划。

但是，在1933年，形势急转直下，山海关被破，长城失守。北京故宫博物院开始将文物装箱，一共装了13491箱。因为过于匆忙，这次装箱只占全部文物的一小部分，大件的、不好运输的文物并没有装箱。

用平板车拉到火车站，并开始向上海转移，用四个月时间运走。

与此同时，留守北京故宫的工作人员，开始对北京故宫没有南迁的文物进行清点，用六年半时间才全部清点完毕，并编制了《留平》（即留在北平的文物清册）。上面记载118.9万件文物！

回到南迁部分文物，它们在上海存了几年之后，南京建好了库房和博物馆，但是1936年12月到1937年1月运到南京时，南京的形势也不容乐观。文物仅存放了几个月就开始西迁。

西迁文物，最远的已经到了桂林、安顺、贵州。甚至最险的一条路，走的汉中秦蜀古道，入了四川峨眉乐山一带，就是走了李白的"蜀道难"。

一共七年零四个月，北京故宫人在全国各地守着这批文物。

直到1945年，我国胜利，西迁的故宫文物陆续运回南京，清点后发现，13491箱，一箱都没有少！

1947年12月，国内的形势转变，蒋方将向海岛迁移文物。当时已经没有商船，只能用军舰或军方指定运输舰搭载文物。

第一艘军舰"中鼎轮"号，1948年12月22日起运，搭载文物772箱，其中北京故宫文物320箱；

第二艘军舰"海沪轮"号，1949年1月6日起运，搭载文物3502箱，其中北京故宫文物1680箱。这是迁台文物中最多的一批，也是台北故宫博物院中最精华的展品。包括宋元瓷器、青铜器、全套文渊阁《四库全书》、离藻堂《四库全书荟要》；

第三艘运输舰"昆仑号"，1949年1月29日起运，原定运送故宫文物1700箱，但由于舱位紧张，装舰972箱。

然后迁台文物被叫停，这三艘船一共运走5246箱文物，其中北京故宫文物2972箱，占原来南迁文物13491箱的22%。

此时南京的南迁文物剩余10519箱，其中的2211箱文物留在了南京，成为今天南京博物院的主要馆藏。余下的8380箱文物开始陆续运回北京，与留在北京的118.9万件文物汇合。

也就是说，北京一小部分的文物南迁，南迁文物中的一小部分被运到了台北，这就是北京故宫与台北故宫馆藏的差距。

运到台北故宫的2972箱文物中，一共有597556件文物，其中包括54万件明清档案。

留在北京的明清档案资料一共是1000多万件，今天保存在了北京故宫博物院西华门内北侧的中国第一历史档案馆。台北故宫的明清档案仅占北京的二十分之一。

1965年，台北故宫建院，进行了全世界各地的展示，给人一种感觉，故宫最好的藏品在台北故宫。

但事实并非如此，北京故宫在之前的几十年发展中，为了保护文物，将90%以上的文物放在故宫的库房中，从未向世人展示过。

如今的北京故宫，共有藏品1,863,404件/套。在第一历史档案馆，还有1000多万件明清档案；台北故宫，共有藏品698,767件/套。