多伦多罚款冠军超速摄像头:16个月就罚了330万元
这台超速摄像头堪称多伦多最大的摇钱树,在全市75个超速摄像头中Parkside Drive的这一台独占鳌头,13次蝉联冠军,自2022年4月安装以来开出的罚单总价值估计已超过330万元。
根据市政府的新数据显示,位于多伦多Algonquin Avenue附近Parkside Drive的超速摄像头自6月份的最后一次报告以来,又开出了2068张超速罚单,这已经是自2022年4月安装以来,该超速摄像头第13次成为全多伦多市罚单数最多的设备,总共开出的罚单达到了31006张。
根据平均罚款金额107元的估计,Parkside Drive超速摄像头单独为市政府贡献了3317642元的收入。
尽管它能够为政府带来大量收入,但最新数据显示,该相机显然并未对超速驾驶者构成有效的威慑。
在最近的一个例子中,录下了一名司机以126公里/小时的速度行驶,这是该段路段迄今为止记录下的最高速度,超过了40公里/小时的限速的三倍多。
社区组织“Safe Parkside”一直在向市政府施加压力,要求解决Parkside Drive上的超速问题,他们将超速摄像头的统计数据作为证据,证明在为无辜的道路使用者创造更安全的街道方面做得还不够。
该组织的声明中写道:单一的超速摄像头在目前的设计下对Parkside Drive并不是一个有效的安全工具。
“Safe Parkside”分享了一个视频,显示驾驶员在接近超速摄像头时放慢了速度,然而,该组织表示,这是“驾驶员常用的一个策略,以避免从Parkside Drive被罚:驾驶员只是在相机的附近区域减速,而不是纠正他们的驾驶行为。”
“Safe Parkside”认为,在High Park进行安全改造的同时,邻近的Parkside Drive继续使公园的游客和居民面临风险。
“随着市政府改善“High Park”以鼓励步行、骑行和公共交通,Parkside Drive上的超速行驶仍然对这些脆弱的公园游客构成严重危险。”
该组织呼吁市政府采取行动,推进长期拖延的Parkside Drive研究,该研究于2021年11月获得批准,旨在将Parkside改造为与High Park Movement Strategy相配套的完整街道。
此研究已经被推迟了三次,现在已列入今年秋季的议程。
与此同时,“Safe Parkside”正在继续倡导建立自行车道和街道重新设计,以保护所有道路使用者。
- https://www.blogto.com/city/2023/08/single-toronto-speed-camera-3-million-just-16-months/
你去那开混吗?双向四车道,旁边的Lakeshore 可以开80 然后从Lakeshore转上Park side马上减为四十,超一公里都罚款,换成你第一次开过去一样免不了落入陷阱
原理上,类似诈骗电话,就等谁失手一次,它就成功一次。