罢工解除后看看加航飞行员薪资与其他航空公司的对比
所幸Air Canada可能发生的罢工已经平息,全国各地的旅行者不用在疯狂地重新考虑和调整下周的旅行计划了。
此次劳资纠纷是基于Air Line Pilots Association (ALPA) 缩小加拿大飞行员和美国飞行员工资之间差距的目标,这在某些情况下差异很大。8月,工会成员以98%的支持票数投票支持罢工。
虽然航空公司声称工会在“不可理喻的工资要求”上缺乏灵活性,但工会辩称“企业贪婪”拖延了协议,指出Air Canada继续刷新纪录的利润,而对其飞行员的补偿低于市场水平。
如果你一直在关注这次争端,你可能想知道该航空公司的工资与其美国同行实际上是如何比较的。
Air Canada飞行员工资与其他航空公司比较
飞行员工资可能相差悬殊,取决于航空公司、飞行员资格、经验、职位、飞行员工会协议、航线甚至飞机类型。
根据美国劳工统计局的数据,美国航空公司飞行员、副驾驶和飞行工程师的月薪中位数在2023年5月为219,140美元(美元)。
另一方面,Air Canada 7月份的一则招聘飞行员的职位说明指出,升级为窄体机机长的时间为三到五年,平均工资为215,000到290,000美元,加上费用。
升级为宽体机机长通常需要11到15年时间,平均工资为315,000到350,000美元,加上费用。该航空公司还提供全面的福利,包括养老金计划和年度奖励计划。
根据Epic Flight Academy的报告,Southwest Airlines飞行员通常平均年薪为254,000美元(美元),United Airlines飞行员平均年薪为151,154美元(美元),Delta Air Lines飞行员通常年薪约为201,178美元(美元)。
- https://www.blogto.com/travel/2024/09/salary-air-canada-pilots/
是呀,没想到国泰航空工资只有他们一半服务却比加航好一倍