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川普:当选后将对墨西哥造汽车征收100%关税

美国共和党总统候选人川普(Donald Trump)周二在集会上誓言,将大力依靠全面关税来促进汽车制造业发展,从而阻止美国企业向海外输送工作岗位,并夺取其他国家的工作岗位和工厂。不过,川普表示,美国国内的消费者将付出更高的代价,但没有具体说明他的计划将如何运作。

美国共和党总统候选人川普资料图片 © 美联社图片

川普在佐治亚州萨凡纳市发表讲话时说,“我希望德国汽车公司成为美国汽车公司。我希望他们在这里建厂”。川普还说,如果当选,将对每一辆从墨西哥进入美国的汽车征收100%的关税,而避免这些关税的唯一办法就是汽车制造商在美国生产汽车。

川普警告美国的贸易伙伴说,如果他重回白宫,这些国家将“把工作岗位丢失给美国”,同时还承诺在他的领导下将推行“新美国工业主义”。据悉,川普版工业政策的核心是承诺为在美国生产的企业减税,并对不在美国生产的企业征收关税。

川普对选民们说,“美国工人将不再担心你们的工作会被外国抢走。相反,外国将担心他们的工作被美国抢走,投票给川普,你们将看到制造业大规模外流,从中国流向宾夕法尼亚州,从韩国流向北卡罗来纳州,从德国流向佐治亚州”。

就在川普发表这番讲话的前一天,他抨击了美国著名农机制造商约翰迪尔(John Deere)将部分生产转移到墨西哥的计划,并警告说若再次成为总统,将对该公司出口到美国的产品征收巨额关税。

在川普推动外国投资之际,这位共和党候选人和他的民主党竞争对手哈里斯在经济问题上发生了冲突,而根据许多民意调查,经济问题是今年美国大选中选民关心的最重要议题。哈里斯预计将于周三在宾夕法尼亚州匹兹堡市就经济问题发表自己的竞选演说,这座铁锈地带城市正处于日本制铁意图收购美国钢铁公司的选举漩涡中心,双方候选人和拜登总统都反对这一收购。

如果川普的主张得以实施,可能会给美国汽车业带来巨大的动荡。由于利润微薄,许多汽车制造商现在都在墨西哥或其他国家生产较小、价格较低的汽车,这得益于川普在担任总统期间谈判达成的《美墨加协定》。较低的劳动力成本有助于这些公司在国外生产的汽车上赚钱。

德国和其他外国汽车制造商已在美国拥有广泛的制造业务,许多公司在美国制造的汽车数量已超过了它们的发货量。例如,宝马在南卡罗来纳州拥有一个占地800万平方英尺的园区,雇用了11000名员工,每天为美国和120个出口市场生产1500多辆SUV。梅赛德斯和大众也在当地拥有大型工厂。

川普试图在经济问题上向哈里斯施压,并提议使用进口关税和其他措施来提振美国工业,尽管经济学家警告说,美国消费者将承担关税和川普其他提议,如发动美国历史上最大规模的驱逐遣返非法移民行动带来的成本。

川普在关键的摇摆州佐治亚州发表演讲时提出了一系列广泛的经济建议,承诺设立特别大使帮助吸引外国制造商来美投资,并通过提供联邦土地进一步吸引这些公司。此外,他还呼吁将美企税率从21%降至15%,但仅限于在美国生产的公司。哈里斯希望将公司税率提高到28%。川普2017年就任总统时的税率为35%,他后来签署了降低税率的立法。

川普说:“我们把美国放在首位,这一‘新美国工业主义’将创造数以百万计的就业机会”。他还建议取消一些环境法规以促进能源生产,川普说,美国“有石油,有天然气。我们拥有一切。我们唯一没有的就是领导我们国家的聪明人”。

周二的一系列经济建议引发了许多问题,但这位前总统并未就其想法给出具体答案,而这可能会极大地影响其冲击和成本。例如,川普没有具体说明他的以美国为重点的企业减税政策是否适用于那些利用进口产品在国内组装产品的公司。

同时,川普要求提供联邦土地的呼吁可能与美国内政部土地管理局对寻求租赁土地的外国实体的限制相冲突。此外,鉴于川普长期以来一直指责中国损害了美国的商业利益,目前还不清楚中国公司是否会被排除在外。

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