加中时报：省管TTC，政客们不乐意

近来这次省选以后人们谈论的一个重要话题就是，省政府意欲将多伦多公车局，即TTC收归省府管理，藉以整合发展安省的公共交通系统，提高效率，降低运营成本。对此，多伦多市民拍手称快，政客们则大为不满。

有人形容，TTC是寄生在多伦多市身上的巨大肿瘤。它机构臃肿，人员超编，开支和浪费巨大，效率很低，多伦多市民对这只吞钱的「大老虎机」可谓怨声载道。但由于它受市政府宠爱，还有什么工会组织做它的坚强后盾，市民意见再多也没有什么用，只有年年眼看着它票价往上涨的份。前些天市政府刚刚强行通过了增税案，其借口之一就是TTC钱不够花。因此，省政府这样做无疑给多伦多市政府卸下了一个巨大的财政包袱，一直哭穷的市长苗大伟应当喜不自禁，捉襟见肘的市议员兼TTC主席张本力(Adam Giambrone)应当如释重负，对吧？

可是，奇怪的就是这些个政客。前些日子哭天抢地喊没钱养活这只「大老虎」，因此大搜百姓腰包的是他们，如今省府要给他们卸包袱了，喊著不干的还是他们，难道这里面有什么「猫腻」吗？

市长苗大伟认为：省府收管可能引起车费加价以及服务下降。张本力的话或许最能代表市政府的意思：而张本力则担心省府将公车系统交由私方运营，而私有化会引起市中心以外地区服务的减少，乘客将受到影响等等。说这些话的时候他们大概忘了，就在不久前，当苗大伟的增税法案受到抵制几近流产时，他曾拿停运Sheppard 地铁和其他公车线路相威胁，置多伦多市民的切身利益与不顾。张本力则紧跟其后，迅速向广大乘客开刀，宣布再一次提高票价一角五分。现在二位把脸一抹，装出一付悲天悯人的样子，要保护多伦多市民的利益了，有谁相信呢？

实际上大家都知道，苗大伟和张本力等政客们要保护的，既不是多伦多市民的利益也不是乘客们的利益，而是TTC的利益和他们政客的利益。上次TTC工会闹罢工，市政府立即给他们涨了3%的薪水，这次TTC一喊荷包瘪了，苗大伟忙不迭地加税。如果没有了TTC这棵「摇钱树」，市政府就缺少了要挟市民，继续加税的依据，官僚们挥霍浪费哪里来钱啊？而TTC如果离开了多伦多苗大伟团队的保护，也就丢失了众人面前闹钱慌的底气，动则罢工，加价还那么容易吗？

人们早就注意到本市公共交通的一种奇怪的现象：有的线路上人满为患，候车时间过长；而有的线路上巨大的巴士经常空载甚至仅载几位乘客。我们的确不懂TTC念的生意经，不过只是不明白：为什么那些清闲的线路和时段不换几辆小一点的巴士？为什么TTC总是要涨价？

所以，TTC收归省府管辖是件好事。如果做的再彻底一点，对TTC来一次整顿更是好事。或许，TTC的运营效率会因此而提高，或许，老百姓的腰包不再被掏空。一潭死水搅一下才不会臭，人们早就盼著桶一捅TTC这只马蜂窝了。