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加拿大省长访华,邀卡尼同行,直言应取消对中国电动车关税

加拿大萨斯喀彻温省省长斯科特·莫(Scott Moe) 下周将前往中国,他表示希望联邦政府能取消对中国电动汽车征收的100%关税。

图源:Global News

省长周二告诉记者:“从萨斯喀彻温省的角度来看,我会说,‘是的,让我们取消电动汽车关税吧。’”但他补充道,有一个重要的前提,那就是要确保加拿大与美国保持良好关系。

“我们需要确保平衡好取消电动汽车关税的所有直接和间接成本,因为我们最大的油菜籽市场仍然是美国。”

此前,中国对加拿大油菜籽征收近76%的关税,已使加拿大,尤其是萨斯喀彻温省最有价值的农作物之一损失了数百万加元的价值。

北京对油菜籽的关税被视为对加拿大向中国电动汽车征收100%关税的回应。中国还对加拿大菜籽油和菜籽粕征收了100%的关税。

加拿大就对中国电动汽车的征税辩护,称这是为了保护国内的投资计划。加拿大的行动与美国前总统拜登的步调一致,拜登也曾对中国电动汽车征收关税。

当被问及加拿大如何在不激怒总统特朗普的情况下取消电动汽车关税时,莫伊表示,需要考虑一些敏感性问题。他说:“这就是我们需要走的路。”

莫伊说,美国是加拿大油菜籽的头号进口国,其次是中国。他补充说,出路包括加拿大扩大对中国的出口,同时确保与美国的贸易关系保持稳固。

他说:“这是一个挑战,而且不容易。”

莫伊是最新一位呼吁取消电动汽车关税的草原省份省长。上周六,阿尔伯塔省省长史密斯(Danielle Smith) 在她全省范围的电台节目中告诉听众,应该取消这项关税。

史密斯说:“想办法让关系正常化,找到另一种方式与我们的美国同行进行谈判,并让这两段关系分开。我的意思是,我们看到美国人就是这么做的。美国正在与中国发展一种独立的贸易关系。”

建议卡尼同行,去见见习近平

莫伊定于下周前往中国进行贸易考察,并已邀请总理马克·卡尼(Mark Carney) 和其他联邦部长一同前往。他周二表示,他仍在敲定计划会见的中国官员的细节。

图源:Global News

莫伊补充说,他还没有收到关于卡尼或其他加拿大部长是否会同行的回复。“我们不想失礼,我们知道我们要与联邦政府合作才能达成解决方案。我们的目标是进行倡导,并促使总理和(中国国家主席习近平)达成协议。”

萨斯喀彻温省反对党新民主党领袖贝克(Carla Beck) 周二早些时候告诉记者,目标应该是让中国取消对所有加拿大油菜籽产品的关税。贝克说:“如果这意味着将取消电动汽车关税摆上谈判桌,那么我们应该考虑这一点。”

中国对油菜籽种子的关税,是在北京对加拿大油菜籽发起反倾销调查近一年后生效的。中国商务部表示,加拿大油菜籽公司正在向中国市场倾销该产品,损害了其国内的菜籽油市场。

渥太华和农民们否认存在倾销,称出口商遵循的是基于规则的贸易。联邦政府已给予中国直到9月(反倾销调查正式结束)做出最终决定的时间。渥太华表示,他们可以将截止日期延长六个月。

去年,油菜籽产业为加拿大经济贡献了430亿加元,雇佣了20万人。

来源链接:
  • https://www.ctvnews.ca/regina/article/saskatchewan-premier-moe-says-canada-should-remove-tariff-on-chinese-evs/
  • https://globalnews.ca/news/11343739/china-canola-tariffs-scott-moe-ministers-ottawa/

网友评论

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加拿大想經濟發展好,不是取消中國電動車關稅咁簡單,而是攪好中國及其它國家关糸去做生意,國家就好起來
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現如今,關係好沒用。發展科技才是重點。有獨門技術是別人求你。
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回复 OrionBelt:国民富裕,有沒有关系都沒有关系,看看瑞士国家就是
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Canada应该学学澳大利亚,放弃做美国狗的思维方式。美国也已经放弃了花钱养走狗的旧习。
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早就应该了 看腻了特斯拉 换个车型 多个选择 价格也便宜 多好啊
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加拿大政府就系得美国呢个朋友而交恶全世界,联邦政府根本唔理国家利益,一味追求美国利益优先,已经系第51个州但口头上要反抗一下。
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"直言应取消对中国电动车关税", 这是绝对不可能的。 为什么? 如取消, 加拿大没法和低价, 低质量的中国电动车竞争, 这还不是最要命的, 最要命的是: 美国绝对要堵后门, 要加100%的从加拿大进口的电动车税, 这样加拿大电动车会彻底崩溃! 把自己也搭进去! 那省长的脑子是不是坏了, 还是“收人钱财替人消灾”呢?
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加拿大有什么电动车生产? 加拿大生产的都是油车, 而且因为加拿大半年严寒, 加上充电设备稀缺, 电动车基本只在大城市, 即使在大城市也不能代替油车. 所以加拿大为特斯拉等外国品牌的电动车在加拿大的销售, 去加中国电动车的关税, 本身就是愚蠢的做法.
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加拿大有电动车吗?
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回复 加拿大老张:While the electric vehicle manufacturing sector is growing in Canada, a fully Canadian-made electric car is Project Arrow, an all-Canadian zero-emission vehicle prototype created by APMA.
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这省长脑子秀逗,如果开放中国ev,加拿大死的更快
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加拿大从来没有进口中国车,这关税实际只是给美国的投名状而已。即使取消关税,中国车要进来也不容易,没有关税前你看到了哪个中国车在加拿大跑?电动二轮车?
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回复 迷途老鼠:这投名状投地没鸟用啊,特朗普不是该怎么收拾加拿大还是怎么收拾!
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回复 Dongdongdongdong:卡泥就是个蠢货. 牺牲加拿大农业470亿的产业, 去给美国电动车交加拿大市场的投名状, 企图减缓对美关税战的热度. 可是, 这个卡泥, 同时又挑衅美国, 宣布支持巴勒斯坦建国. 卡泥这种两面三刀的做法, 自以为很聪明, 实际上是害了加拿大. 中东问题, 不是加拿大的核心利益, 加拿大的农业是!
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反对电动车的人绝大部分都没开过电动车!电动车100%是将来民用汽车的大趋势,加拿大已经落后了,赶快引进中国的技术吧!电动车远比燃油车高效,电动车污染非常低,电动车保养费用低….交通行业通行费省下来,通货膨胀不就打下来了?想想加拿大邮政怎么可能干过以电为主的中国快递?1980年之前大部分农村人点的煤油灯,听说电不安全,会电死人,拒绝引进电灯!各位反对电车的人,你们和那些农民有什么区别?
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首先你就是那个农民,而且还不如现代农民。你所讲的都是科幻小说,也即是将来时。电动车的很多硬伤你咋不提?当下的电动车没人反对,谁爱买谁买,反正在当下我不买。另外,为啥要引进中国的技术,EV是中国人发明的?是不是你在中国外卖不好送了,改行当外宣骗骗海外华人?我劝你还是干回你的老本行吧。海外华人都不是傻子,不好骗。没点本事能出来混吗?
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“交通行业通行费省下来”,怎么省下来?电车就不是交通了?没看到新闻不少地方已经开始征电车的养路费了,虽然是以各种其它名义。 “电动车保养费用低”,那是指短期,加上电池更换费用,综合下来,至少目前不会比油车低。
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回复 malletking:为什么要更换电池?电车电池20w miles打底,电池没坏,车已经坏了
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卡尼不是蠢,是坏,他就这么作,甚至比土豆还过份,你能拿他怎么样,他才刚当选,还有大把日子让你们受呢.
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