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福特警告：撤销中国电动车关税恐让15万安省工人丢饭碗！

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呵呵……，加拿大不愧是个农民国家。大型农业机械会让大部分农民失业，于是乎，拒绝联合收割机在农业中使用，美其名曰为了保护农民不失业，对吧？！为了汽车行业区区几万人的延迟转型，让全省上千万人继续承受高额的汽车售价和保险！继续承受高额的交通运费！继续承受旷日持久的通货膨胀！中国的电车高科技有目共睹，电车行业上也是未来汽车业的大势所趋，俺安大略省长就是要螳螂挡车，拒绝！尼码…..佩服，呸服，呸腐啊，哈！
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回复 liuyang888‎：TOYOTA 用的是BYD的混动专利，并抄袭了BYD的技术。TOYOTA 频繁鞠躬干嘛？
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回复 liuyang888‎：你没有智商，就多看少发言。
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福特最近长进的就是张口胡话，马屁一大堆。 现在安省的汽车，不也是贴钱扶持美国吗，你就不能贴钱扶持中国建厂，然后造福百姓？ 你自己都在造什么车啊
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让中国来投资建厂呀，可以保住工作，又降低车价，双方都得利不好吗？
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觉得不是加拿大不允许中国来建厂，而是中国资本没有意愿来建厂！因为加拿大市场太小建厂运营成本高，现在又不能自由卖到美国，这就不合算了。以前加拿大吸引投资很大程度上因为北美贸易协定，产品卖到美国0关税。现在好了，关税太高，成本大增，资本外逃！
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回复 小编关键词：有道理。而且在加拿大雇本地工人，车的成本飙升，就失去价格优势了
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中国的车企过来没有意义，劳动力又差又贵，只会推高成本，还要应付各路牛鬼蛇神，又不能卖到美国这个全球最大的市场，投资回报率是负数。
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目光短浅 😅😅😅
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满大街的韩国电动车，为什么就不影响安省，韩国车在加拿大挣得盆满钵满，他们又能买多少加拿大菜籽油
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一边要求减少贸易壁垒和特朗普关税，一边靠加征电动车关税阻扰科技进步，越是落后的越是想靠邪门歪道。好好征吧，把牛肉大豆菜籽油全他妈列进去，这你才高兴是吗？
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放P！Japan韩国欧洲电动车就不让安省工人丢饭碗？？？
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中国使用补贴，你不能拿给乌克兰的钱也给电动车一些补贴？不正好合了吸血鬼环保的意
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中国在2025年提供的是面向消费者“以旧换新”政策下的补贴，不是直接的购买电动汽车的补贴，而是鼓励淘汰旧车并购买新车的激励措施。购买新能源乘用车最高可补贴1.5万元，但此补贴有严格的申请条件和截止日期（2025年12月31日）。除了国家补贴，各地也可能出台地方性补贴政策，鼓励消费者购买新能源汽车。 国家层面：以旧换新补贴
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回复 zincion1：以前 加拿大 对 购买 特斯拉 也有补贴，怎么 中国政府 给补贴就好像是违法市场规则了呢？
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抄袭？呵呵，就你这个脑子，让你抄你也上不了什么好学校
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回复 湾省蟾蜍：尽说大实话
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上面这贴是送给大殖子的！😂
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回复 liuyang888‎：习大大是你爷爷吧，你这么维护习大大。😂
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TESLA就是安全+火灾隐患，被BYD超越是因为TESLA的安全和性能劣势
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电动车的极速记录是由BYD 创造， 最快加速也是东大的U9 和小米ULTRA. 第五代DM混动技术实现了全球最长的2100公里综合续航能力. TOYOTA 抄袭BYD的混动技术。
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回复 草植物：BYD 是在欧洲是5星安全认证。 哪你认为欧洲人是傻到付8万欧元以上买BYD吗？ BYD 现在销量在欧洲远超TESLA.
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BYD最牛的招数就是抄袭，比如F3抄袭丰田花冠，F6抄袭凯美瑞，然后用极低的价格快速占地巿场，严格上说这些就是过度营销的工业垃圾。
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国产的电动汽车是安全隐患+火灾隐患，还是不要到加拿大来吧
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回复 Dada99：你谁呀？张嘴就骂人，连你习大大都敢骂？笑～
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回复 草植物：哟，我还以为把你封禁了呢，怎么这个喷子又冒了出来，轻视工业垃圾怎么变成仇视祖国了呢？你个傻B
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BYD最牛的招数就是抄袭，比如F3抄袭丰田花冠，F6抄袭凯美瑞，然后用极低的价格快速占地巿场，严格上说这些就是过度营销的工业垃圾。
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让他弟弟给他带走吧
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这里五毛真多
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回复 LINWUYONG：人家做的好，为啥不能支持？成绩摆在那，你不服不行
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中国是世界第一大机器人使用国，自动化程度高成本自然就低，你不服那就使用更多的机器人，提升工业产能，提升自动化水平，让自己产品的成本更低，这才是西方工业革命以来能引领世界的根本原因，而不是成天政治正确，意识形态挂帅
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完全正确。是自己好吃懒做，少做多拿，完全被淘汰是一定的，靠纳税人补贴，然后让纳税人高价钱买车，也是一定会被淘汰。投入再多钱，也没有用。
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遇到美爹就变软
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电动车对于漫长和寒冷冬季的加拿大来说，不太实用。加拿大也很难，夹在两个对立的恶霸之间，惟有小心翼翼，见步行步。老流氓要你的钱，习主席会要你的命。
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BYD的汽车就是靠抄袭起家的，过度营销的工业垃圾
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牺牲全国消费者的利益用关税保护汽车工人，你认为合适吗？失业可以再找，找更有活力的企业，而不是像福特，通用，道奇之类的不思进取还死过一次的企业呢
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他怎么不说，如果不撤销中国电动车关税恐让100万加拿大工人丢饭碗！他不是搞笑的吗！这样的人都可以当省长！这省能好的起来吗！真怀疑！
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加拿大本土制造业效率低下、浪费严重，这是竞争力太弱的关键原因之一。应该想办法从根本上寻求改善，提升本土企业的竞争力，让本土制造的产品成本降下来，变成能负担得起的选择。当然，首当其冲的是要解决工会在其中的破坏作用。
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目光短浅政客
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华人自己骂来骂去，政治混合产业，都不是专业有什么好自己人拉仇恨！本来加拿大可以利用中国公司的投资，壮大自己这块产业短板，繁荣加拿大经济，非要花钱补贴一些不入流的电池工厂，拒绝中国工厂投资，花那么多纳税人的钱，电池生产几块也不知道。非要跟着美国，搞到现在里外不是人。如果中国车有国安危机，完全可以象中国政府要求Tesla一样做。
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政治混合產業？有啊，東南亞一堆國家都有啊。 結果關稅大戰，變成一地鷄毛。 哪天中國有辦法吃下加拿大70%的所有出口，再來談。 要不然米國整死你。。
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回复 OrionBelt：台巴子还在拿两年前新闻说事，人要往前看，如果都如你所愿，汽车公司早破产。
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回复 OrionBelt：一定要做漂亮国添狗吗？也可以跟中国合作，把石油卖到中国，不要低价卖给美国
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确实，福特说的不是没有道理。假如中国可电车以在加拿大建厂造车我倒是可以。
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保留关税，可以让加拿大人买到全世界最贵的电动车。
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加拿大人决不要和不诚实的人打交道！
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那说明这个产业已经失去竞争力，可以关停了，加拿大的6纳税人没有义务交着最贵的税，再开着最贵的车
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电动车是未来的趋势，不能为了目前的利益，而失去并把握未来的机会；不能为了一小部分汽车产业工人的利益，而让全加拿大老百姓都吃亏；更不能为了美国的利益，而出卖加拿大的利益。现在肯定是的出血，但是跟未来几十年相比，不算什么；就像是六几年，七几年，如果那时多建几条高速，多建几条地铁，多伦多的发展可能更快。
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混蛋省長，為什麼不懂得和中國合作建造自己的電動車品牌，讓美國車和中國車都給加拿大增加就業機會呢。
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他们不相信你就像是你们不相信印度人.
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也不知道谁给的胖福的信心，他就一门心思觉得美国最终会给安省的汽车业留一口活气，不会逼到死路上。可是已经大半年了，看不到川总任何的松动的口风，难道一直这么等着? 如果继续等待，直到加拿大汽车业彻底凉凉，胖福就是最大的背锅仔。真不知道他知不知道这样做的后果。
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