统计局报告：加失窃高档车多销海外

超过三分之一在加拿大失窃的汽车永远无法寻回，显示这些赃车可能已透过有组织犯罪集团偷运出国。这是一份新的加拿大统计局报告的结论。

在 2002 年，加拿大有 16 万 1000 辆汽车报失，即平均每日 440 辆。尽管该年的失车数字比前一年下降5%，但卑诗省的失车数字则反而上升7%。

不过，加西汽车失窃率虽然比加拿大其他地区高，但是它们被寻回的例子也较多，这显示被偷的车子，主要是被歹徒用来代步、犯案或飙车。因此，歹徒达到这些目的后便丢弃赃车。

统计局的这份名叫“探讨有组织犯罪参与偷车罪案”的报告说，落入有组织犯罪集团手里的失车，一般都无法再找得到，因为它们都已被运到外国或其他省份非法转售，或者被解体成零组件出售。

报告中说，以亚洲为基地的犯罪集团，利用温哥华的海港把失车运出境。而来自安大略和魁北克省的失车，则先用火车运来西岸，再转送上船运出境。至于以东欧为基地的犯罪集团，则会利用满地可或哈利法克斯港，把失车运出境。

省市综合汽车罪案侦查小组、温哥华皇家骑警警官戴亚克（Mike Diack）表示，过去两年来在温哥华港口查获的失车，主要是来自安、魁两省。它们一般是高档汽车，例如宾士轿车，以及 Hummer、福特探险和凯迪拉克 Escalade 四轮驱动休旅车等，海外市场则包括日本、中国大陆、越南、东欧。

戴亚克说，这些名车在许多的国家是身分地位象征，在黑市叫价高达 15 万元加币，犯罪分子的“成本”则是几千元的运输费和分给偷车贼的利润。

戴亚克表示，全卑诗省仅有不到 30 名警务人员专责调查偷车罪案，而偷车的利润又那么高，一些人就会铤而走险。