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太痛心!加航遇难飞行员16岁就开飞机,从小梦想飞上天空

在纽约空难中遇难的一名加航飞行员身份曝光。他来自魁北克,16岁就开始飞行,一路从丛林飞机到客机驾驶舱,把飞行当成一生的热爱。

Antoine Forest.jpg
图源:facebook

据《多伦多星报》报道,Antoine Forest的家人于周一下午确认,这位来自魁北克Coteau-du-Lac的年轻人,正是在此次拉瓜迪亚机场事故中遇难的加拿大航空快运飞行员之一。

30岁的Forest热爱飞行。

他的姑婆Jeannette Gagnier告诉媒体,他在16岁时就开始学习驾驶丛林飞机,第一次飞上天空。

Antoine与弟弟在Coteau-du-Lac长大,这里位于蒙特利尔西南、圣劳伦斯河以北。他们小时候经常在安省Hawkesbury与Gagnier夫妇一起度过暑假。

两兄弟一直把Gagnier当作祖母看待,在Forest的Facebook上,她也被标注为“祖母”。Gagnier的儿子深知母亲对这两个孩子的感情,周一特地从Manotick开车一个多小时,将噩耗带给她。

Forest是加拿大航空快运的一名副驾驶,当时正与机长共同驾驶这架客机,该飞机在纽约拉瓜迪亚机场跑道上与一辆应急车辆相撞。他与机长在事故中不幸遇难,多名乘客受伤。据港务局消息,已有32人从医院出院。

现场照片显示,飞机机头严重损毁。美国国家运输安全委员会(NTSB)仍在对事故进行调查,更多官方信息预计稍后公布。目前,当局尚未正式公布两名飞行员的身份。

“对我来说,这是非常糟糕的一天,”Gagnier在电话中表示。她回忆说,小时候两个孩子几乎天天联系她。“放学后他们就会打电话给我,‘奶奶,你能告诉我《马里奥》怎么玩吗?’”

每到夏天,她会把兄弟俩接到家中居住,他们会一起钓鱼,晚上一起看电视。到了睡觉时间,丈夫会让他们去刷牙上床,但Antoine总会跑来依偎在她身边。

11年级时,Forest曾请求搬到Gagnier家中居住,以便上学并提高英语水平,为成为飞行员做准备。他在那里住了一年,语言能力迅速提升。

根据其LinkedIn资料,他最初在Air Saguenay季节性驾驶小型丛林飞机,如de Havilland Canada Beaver和Otter机型,随后晋升为双引擎飞机飞行员,在总部位于魁北克Saguenay的ExactAir工作至2022年。

Antoine flying
图源:facebook

自2022年12月起,他成为Jazz Aviation的副驾驶,从蒙特利尔执飞加拿大航空快运航班。

“他一直在学习、一直在飞,从未停下来,”Gagnier说,“他16岁就开上了第一架飞机。”

在她眼中,那个曾经陪她钓鱼的小男孩,后来成长为一个英俊的年轻人。

Forest的社交媒体上,几乎都是他在户外的身影:飞行、徒步雪山、或在水上活动。

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来源链接:
  • https://www.thestar.com/news/canada/pilot-killed-in-air-canada-crash-at-laguardia-was-a-quebece-native-first-flew-at-age-16/article_e786e789-57c3-499e-aa4e-dd2559d394aa.html

网友评论

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💔💔RIP。二位英雄走好! 急刹车救了乘客🙏🏻🙏🏻🙏🏻
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这么年轻就遇难了,太可惜了。
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这是典型的低级失误。视频里塔台在最后几秒钟一直喊STOP……,但语气平淡,毫无紧急感觉,没有看到飞机明显减速,高速滑行飞机与斜插过来的消防车在跑道上同向相撞。首先是夜间,到处是灯光,干扰视线。另外,地面车辆应该看到飞机过来,抢跑道。两面的驾驶员精力都不集中,没有想到塔台会这么指挥,丝毫没有余量。教训是任何时候还要靠自己啊!培养一个驾驶员太难了!飞了这么多年还是副驾驶,加拿大重大损失
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这么好的年轻人,兢兢业业的,多么可惜的小伙子😭。事故原因调查出来了吗?
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疮普马斯克砍空管,人手短缺都在疲劳工作。伊朗每天8.9亿轰炸,砍的钱三天就烧光了。而且美国和欧洲不一样,欧洲跑道全空才能降落,美国是预见全空就可以让降落,如果空管疲劳脑子不清就是灾难。少去美国。美国现在没钱给安检,全国罢工,上飞机安检要排队2-3小时,一片乱象,疮普不但祸害美国,也祸害世界
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人才 可惜了
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90% was the fault of Tower Controller; he forgot he have approved the fire truck to the flight landing runway! RIP to the pilots! 回复 删除
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