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被特朗普敲竹杠后：加美Gordie Howe国际大桥今日通车
Gordie Howe 国际大桥今日正式向机动车开放，此前该项目因财务相关问题经历了数月争议。
今年 2 月，美国总统特朗普在社交媒体上坚称，美国需要在大桥开放前获得赔偿。
他错误地声称，这座耗资 64 亿加元、连接温莎、安省和底特律的桥梁几乎没有使用任何美国建材。
随后，加拿大同意对收益分配做出一些调整。
上周，加拿大举行了大桥通车仪式，但与美国的联合庆祝活动因华盛顿近期威胁对加拿大商品加征新关税而被取消。
美方官员表示，新关税是对安省禁止美国酒类产品、加拿大的供给管理奶制品体系以及对美国产汽车的配额制度的回应。
这座横跨底特律河、以加拿大冰球传奇人物"冰球先生"Gordie Howe 命名的大桥，被视为加美贸易、就业和旅游的重要通道。
加拿大超过 70% 的出口销往美国。长达近一个世纪以来，私人拥有的 Ambassador Bridge 一直是底特律与美国之间大型商用卡车的唯一通道。
企业界表示，这座新建的六车道大桥将使通行更加快捷、成本更低。
大桥自 2018 年开始建设，由于新冠疫情导致全球经济放缓，工期被大幅延长。
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来源链接：
- https://www.insauga.com/gordie-howe-bridge-to-open-to-cars-today-after-months-of-cross-border-controversy/
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中国从来不着惹加拿大，加拿大穷横穷横的；美爹天天收拾加拿大，加拿大低眉顺眼。
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我住加拿大50年了 但从未听说有官员腐败 貪官落马八獄？？？值得中国官员学习 高 明之处 政府结构 所为法治
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大使桥当年两年盖成。新桥花八年，从预算的38亿到建成的64亿。大桥公司曾提出可以自己在大使桥旁盖新桥，两桥并用扩展流通。如果当时加拿大提出营业分成的要求，私桥公司不知会不会同意。现在的新桥也许盖得比较好，毕竟化了那么多的钱。但是其中的各种好听名义下的腐败不知有多少。
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應該把美國來的司機費用和關稅掛鉤，川普越收關稅，費用越高
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