TTC将给多市所有公车安装摄像监控系统

鉴于本市公交系统司机遭袭击的案件不断发生，在巴士、街车以及地铁的各种暴力事件也逐年增加，多伦多公车局（TTC）近日决定给所有的公交车、有轨电车及地铁安装摄像监控系统，以威慑犯罪分子、减少公车暴力事件，保护司机和乘客的安全。

据悉，目前整个TTC公司共有2,100辆公车，其中1,300辆已经安装了摄像头。公车局计划在明年2月底之前，将所有公交车上都安上监摄系统，总花费预计1,980万元。TTC发言人罗斯（Brad Ross）表示，虽然先前有一半的公车上都安有摄像头，但是因为没有及时向公众宣传，很多人不知道他们在车上的一举一动都在监控之下，所以监摄系统起到的威慑作用还不够大。现在，TTC当局正在采取各样的措施，向公众宣传、展示TTC的实时监摄系统。罗斯还警告说，如果有犯罪分子在车上干坏事，他们的行为将“毫无疑问”地被摄像头所跟踪，随后监摄资料会交予警方，作为调查证据。

为了扩大影响，日前TTC还特地召开了一次展示会并新闻发布会，向公众宣传这套摄像系统。在展示会上，TTC主席张本力对媒体表示，当整套监摄系统置备完成，每辆TTC公车上都会安有4个摄像头，分别拍摄汽车的头部、中部和尾部。摄像资料会自动保存1-3天，如果没有警方来索取，便自动洗掉。而和普通摄像头比起来，TTC的摄像头抓拍的图片、影像更清晰、画质更优良。

至于本市地铁系统的监控拍摄，TTC有关人员表示，目前TTC的地铁系统上共安装了900个摄像头，并有望在2011年年底之前增至2,300个。一旦整个地铁监摄系统完成，全市所有地铁站的每个公共角落都能够被监控到。有关人员还表示，2010年新购置的地铁车辆便会到位，届时所有的地铁上都会安装内置的摄像头。不过，因为某些技术原因，旧的地铁车厢就无法安装摄像系统了。

事实证明，在公车上安装摄像头确实有助于捕获犯罪分子。例如今年本市警方曾66次向TTC索要相关的摄像资料，以协助破案。

背景：“TTC暴力”不断增多

虽然TTC一直鼓吹建立 “更好的路线”(better way)，但是因为近年来常有发生在公车、地铁上的暴力事件被媒体曝光，现在TTC在人们心中的形象往往是“治安不良”和“危险”。

早在2年前（2006年），本地主流媒体《多伦多星报》就曾对“TTC暴力”进行过调查和专访。记者们从职业安全及保险局(Workplace Safety and Insurance Board)以及警方所提供的资料中获悉，近年来“TTC暴力”的严重程度让人瞠目。在这些暴力事件中，主要受害人是TTC司机，他们有的被发怒的乘客恶骂，有的被殴打，遭受持枪恐吓或是被人用啤酒瓶碎片割伤。无疑，TTC司机承受的创伤后压力比警察更为严重。

由于害怕被袭击，一些司机甚至不敢向没买票的乘客要钱。但是这种自卫措施不仅成了暴力行为的“奖励”，反而损害了TTC的利益，给守法的乘客造成了额外负担。

大多数TTC乘客都非常诚实，遵守秩序，而且他们也同司机一样饱受暴力惊吓。只有少数蛮横，甚至暴力的乘客应该受到打击。巴士，街车及地铁司机当然需要维持车内安全，但他们更需要保护和支持。

从星报的调查出台到今天这1年多以来，“TTC暴力”日趋严重，针对TTC司机的袭击和恐吓有不断上升。2006年，针对司机的袭击事件为565起；2007年则增至667起。与此同时，针对乘客的暴力事件也有增加的趋势。

本月才过去一半还不到，就已经发生了多起TTC司机以及乘客被袭事件。例如本月1日晚约10点左右，1名23岁女乘客刚刚走出多伦多大学附近的St. George地铁站，冷不防被2名男子推倒在地，另1名男子立即上前抢走她的手袋。由于劫匪们当时蒙面作案，受害人无法提供嫌犯资料，猜测对方是不到20岁青少年，所幸受害人没有受伤。

而最近的一宗案件则发生在上周二（4日）约10点左右，1名巴士司机在市中心King St夹Strachan St一带与1名男乘客因车费问题发生争执，结果该名吵架的乘客被逐下车。但45分钟后，二者在Ossington地铁站再度相遇，被逐乘客不由分说即对司机突然施袭，后者手肘被打断。

TTC主席：监摄系统物有所值

公车局主席张本力表示，TTC有5000名司机和其他各类的操作人员。作为兢兢业业为城市服务的工人，他们理所应当在一个安全的环境里工作。当被问到购置安装摄像头的1980万元开销是否物有所值的时候，张本力强调：不论是在北美还是欧洲，各大公交公司无不在安装监摄系统上面投入巨资，事实证明了它确实是有必要的。总之，TTC在尽一切可能最大程度地保护司机和其他工作人员。

不过，随后网上就有人指出，张本力满口夸赞监摄系统的好处，却一字不提这笔巨额成本的该如何分摊。撇开这1,980万花得是否值不说，这笔花销估计又要转移到乘客身上了。