哈珀与省区首脑渥京聚会 共商经济对策

(本网综述) 昨日，联邦政府总理、下属部长，以及各省区首脑齐聚首都渥太华，商讨应对经济危机的对策。同时，众人也首次就本月27日（下周二）联邦财政预算修正案这一议题进行了正式的讨论。

保守党政府力求得到各省支持

据悉，各省对财政预算修正案的支持可能是保守党少数政府存亡的关键。自由党先前曾一再威胁，如果预算案不能很好地刺激经济，他们将与另外两个在野党一起推翻保守党政府，并与新民党组建联合政府。

哈珀首先指出，正值全球经济不景气、本国面临着“非常危险的处境”（very dangerous time），因此需要“空前的团结”（unprecedented collaboration），这样才能带领本国人民重塑对经济信心，走出当前的困难。而萨省、卑诗省的省长也回应表示国会上下应该抛弃政见差异、全力合作，并呼吁自由党、新民党和魁人党的“倒阁联盟”让步。

不过，安省、魁省两省省长的态度则较为含糊。安省省长麦坚迪表示，政局稳定确实有利经济，但是国家必须“坚持民主原则”；而魁省省长庄社理(Jean Charest)由于先前曾与总理在平衡拨款等多项事务上存在异议，因此这次则干脆称自己“不关心保守党政府的命运”，并且指责哈珀政府没有信守选举诺言，给联邦财政预算带来了巨大的不平衡（fiscal imbalance）。

本国将投巨资搞基建

在政府应出台怎样的经济刺激政策上，联邦和各省各方政府达成基本一致的观点，这包括扩展就业保险(EI)计划、大型基建项目拨款和就业培训。不过哈珀同时又警告，联邦及各省政府可能将在短期内陷入“巨额财政赤字”(very significant decifits)。

虽然总理并没有透露预算修正案中具体的各项财政支出，但是据先前政府内官员的暗示，本国或将面临高达400亿元的财政赤字，其中大部分是由重点投资基础建设，以及通过减税等手段刺激经济所直接造成。

联邦基础建设部长白谔德(John Baird)则强调了投资基建对刺激经济的重要性。他透露，联邦下一步会投入大笔资金在公共运输、供水排水、道路桥梁、跨省公路以及在渥太华修建一个会议中心（convention centre）。部长还表示，建造基础建设设施不仅可以在经济不景气的时候创造大量的就业机会，而且还能在建成之后为本国经济提供长期、持续的推动力。

另据本地主流媒体CTV报道，联邦政府已经计划在今后的6年内建设总资金高达330亿的基建项目。

此外，哈珀还表示政府正研究税务方面的所有方案。不过，多数省长对减税措施不感兴趣。纽芬兰省长威廉斯(Danny Williams)说，他希望看到更多资金用来扩大就业保险，而其他几位省长也同声附和。

省长们担忧赤字和失业

虽然联邦各级政府对即将出现的巨额赤字做好了心理准备，但是阿省省长斯特默(Ed Stelmach)还是对此表示担忧，称这些赤字可能会给联邦经济带来长期的影响。

他强调，虽然基建投资不可能不带来赤字，但是政府有责任将财政不平衡维持在短期内。如果赤字拖了太久，这样就会让联邦陷入财政状况恶化的漩涡。因此，他表示联邦在投资基础建设的时候要谨慎，以免将预算弄得太大，回头却难以收拾。

而安省省长麦坚迪则强调联邦政府应关注失业工人，尤其是失业救济金（EI）的及时发放。他表示，安省现在直接受经济不景气影响的家庭高达10万户；而本省12月份的失业率也已至7.1%，居全国最高。

他表示，联邦政府有责任在救助、训练失业工人上多下功夫，以便帮助他们度过难关。

本国民众对新预算案的期盼

最新民意调查显示，基建拨款﹑减税与培训是加拿大人希望1月27日预算桉应有的三大要务。逾半回应者赞成赤字，宁可增加政府开支，胜于再减货劳税(GST)。

民意调查公司专门为 CTV电视台和环球邮报所做的调查，针对1月27日财政预算案调查选民最想政府做的三件事。结果显示，选民最希望政府增加基础设施建设开支。

1月12日至14日进行的调查包括10个选项，排名依次为﹕

1. 基建工程，尤其是运输﹑道路与公路﹕54%。
2. 削减个人入息税﹕39%。
3. 培训计划﹕34%。
4. 提升经济长期竞争力及生产力﹕28%。
5. 削减联邦政府开支﹕27%。
6. 确保私人长俸计划给足全额退休金﹕25%。
7. 提供巨资拯救重要工业如汽车业﹑制造及林木业﹕25%。
8. 提高就业保险福利﹕18%。
9. 货劳税再减一个百分点﹕11%。
10. 提供一次过400元退税﹕8%。