盖茨防长乘E-4空中指挥机抵达北京机场

发布：2011年01月11日 10:18 来源：新浪博客

发布：2011年01月11日 10:18

来源：新浪博客

应梁光烈邀请，盖茨9日晚间抵达北京，开始对中国进行正式访问。访华期间，国家主席、中央军委主席胡锦涛，国家副主席、中央军委副主席习近平(专题)，中央军委副主席徐才厚和外交部长杨洁篪还将分别会见盖茨。盖茨还将参观中国人民解放军第二炮兵司令部。

E-4由一架波音-747-200客机改装而成，绰号“守夜者”Nightwatch。当核大战发生的时候，地面的美国统治机关和美军指挥部门可能会被核弹摧毁，因此需要一个能够避开地面核爆区、迅速转移到安全地带的空中指挥所，E-4就起这一作用。

E-4是美国波音公司根据美国空军要求用波音747-200型客机改装的空中指挥机，用于美国本土受到核/常规攻击时最高指挥当局在机上与战略核力量指挥部的通信。E-4是一种四引擎,后掠翼，远程高空高性能的空中指挥飞机。该机可空中加油，器机舱面积几乎是先前的EC-135空中指挥机的3倍。

E-4于1973年开始改装，1974年12月开始交付。共生产A型3架，B型1架。B型改进通信系统，于1980年1月交付美国空军。到1985年1月，三架A型均改装为B型。该机共有3层甲板6个工作区，上层为驾驶舱、休息室、通信控制中心、技术控制中心，下层为通信设备舱与维护工作间。机上有13套通信设备，其中包括卫星通信和超低频通信装置。机上共有46组通信天线，卫星通信天线装在背部的整流罩内，超低频通信天线可用绞盘收放，长8公里，能与在水下的潜艇通信。该机机组最多可达114人。

冷战时期，美军为了在核战中进行反击，准备在地面核战指挥所被摧毁后，迅速启用E-4指挥美军进行核反击作战。美军高度重视E-4的作用，目前共部署的4架E-4B，每架造价达2.58亿美元。该机由内华达州的第55空军联队第一空中指挥控制中队负责飞行。