中国南海新冲突：澳洲专家称中国无耻

环球网记者李宗泽报道 越南政府27日表示，“三艘中国巡逻艇在南海骚扰一艘越南探油船，不但破坏探油船上的设备，还警告它侵犯了 中国海域。”另外，越南要求中方“自我克制，不要一再做出侵犯越南主权的行为，并要求赔偿越南探油船的损失”。对此，英国《金融时报》评论称，南海地区或将面临新的“冲突”。

报道还援引澳大利亚国防学院专门研究南海问题的卡尔·泰尔教授的话称，上述行为是中国“进一步侵犯越南的升级行动”。他进一步指出：“中国通过这种行动无耻地宣誓主权，中国依靠船只优势使之成为现实。”

报道评论说，中国和越南的此次“冲突”将引发中国在东南亚地区邻国间的不安情绪。中国国务委员兼国防部长梁光烈日前在访问菲律宾时就与菲律宾领导人表示，双方要避免引发地区冲突和军备竞赛。不过，一些安全领域的专家则认为，类似的军备竞赛已在该地区进行当中，包括新加坡、马来西亚、越南和泰国在内的东南亚国家目前都在加强海空防卫能力。

2011年5月8日拍摄的停泊在广州长洲码头的“中国海监84”船。当日，1500吨级新型海监船“中国海监84”在广州长洲码头正式加入中国海监南海总队船舶编制序列。据了解，“中国海监84”是国家海洋局海监船舶、飞机建设项目二期工程中7艘海监船之一，它的入列标志着该期工程中1500吨级船舶建造任务全部完成。“中国海监84”船长88米，船宽12米，型深5.6米，吃水3.581米，排水量1740吨，定员50人，续航力为5000海里。该船入列后将承担我国管辖海域维权巡航执法、海洋环境保护与海域使用行政执法等任务，并可兼顾现代海洋综合科学调查和勘探任务。

崭新的1500吨级新型海监船“中国海监84”，8日在广州长洲码头正式加入中国海监南海总队船舶编制序列。该船是国家海洋局海监舰船、飞机建设项目二期工程中7艘海监船之一，它的入列标志着该期工程中1500吨级船舶建造任务全部完成。

在当天的入列仪式上，国家海洋局南海分局局长李立新说，截至目前，中国海监南海总队共拥有船艇13艘，飞机3架，其中固定翼飞机2架，直升机1架。“中国海监84”的入列，标志着南海区海监装备水平迈上了一个新台阶。

“中国海监84”船长88米，船宽12米，型深5．6米，吃水3．581米，排水量1740吨，定员50人，航区为无限航区，按14节／小时的巡航速度，续航力为5000海里，自持力40天。

据介绍，“中国海监84”是目前中国较为先进的海监执法船，入列后将承担起中国管辖海域维权巡航执法、海洋环境保护与海域使用行政执法等任务，兼顾现代海洋综合科学调查和勘探任务。为满足海洋水文、生物、化学、地质等调查作业的需要，该船还配备了5000米测深仪、声学多普勒流速剖面仪等装备。