公车局合约谈判露曙光

多伦多公车局與工会间的集體合约谈判昨天仍在漏夜进行中。公车局主席阿希顿昨晚表示，他对双方能在周一零时一分谈判限期前达成协议一事感到乐观。

據《世界日报》报道，代表多伦多公车局八千多名员工的公共交通联合工会 113 号分会周四曾表示，集體合约谈判的限期虽然为周一零时一分，但即使双方无法於限期前达成合约，工会也不会在星期一罢工。

工会的保證虽让每天靠公车上、下班及上、下学的通勤者暂时鬆了一口氣，但周二是否仍有公车搭乘，谁都无法保證。阿希顿昨天透露，经过连日来的谈判，他认为双方在合约上的差距已经缩小，故对能於限期前达成合约一事乐观。

多伦多市议员毕塞洛昨天也表示，虽然公车局與工会间的合约谈判採取新闻封锁，但她个人也认为情况逐渐转为乐观，公车局员工的罢工行动应该可以避免。

虽然迄至目前为止，公车局员工罢工的阴影仍未消除，但一些平日依靠公车上、下班及上、下学，且无其他交通工具的通勤者对於公车局员工一旦真的罢工，他们究竟将如何工作、上学毫无因应之策。

一些大学生昨天接受 CTV 电视记者访问时表示，他们每天除了搭公车上、下学外没有其他通勤交通工具。这些学生表示，如果公车局员工真的罢工，他们也不知道要怎麽上、下学。

一些在多伦多市内上班的通勤者也表示，如果公车局员工真的罢工，他们将寸步难行。如果不能请假，他们只好临时再想办法。目前只有祈祷公车局及工会能够达成合约。

多伦多市政府为因应可能发生的公车局员工罢工，目前已决定在罢工发生时，延长市内交通号誌的绿灯时间，方便车辆顺畅通行。另多伦多市工务局警告，如果公车局员工罢工，驾车进城人士切勿违规停车。工务局将会将禁止停车的警示牌置於不准停车的街道上，凡违规停车者将接到罚单或车子被拖吊。多伦多公车局也表示，如果员工罢工，该局将开放所有的停车场免费停车。

多伦多公车局员工上次罢工在 1999 年，共罢工了两天。该次罢工时间虽短，但亦为通勤者及市内交通带来極大的不便及混乱。

今年的合约谈判争执焦点仍为员工加薪问题。工会要求第一年即加薪 5 ％，但公车局只答应三年加薪 4.25 ％。