艾格林顿横贯轻铁最贵：造价逾82亿

这是去年11月，多伦多市长福特（左）与安省省长麦坚迪（中）视察艾格林顿横贯轻铁线工地。一家基建业杂志说，艾格林顿横贯轻铁线已成为全加最昂贵基建工程。（本报资料照片）

日前动工的多伦多艾格林顿横贯轻铁线（Eglinton Crosstown LRT line），在福特市长坚持下由地上转入地下，造价因此突破82亿元，从而成为加拿大2012年100项大工程中最昂贵的工程。

根据加拿大基础设施工程杂志ReNew Canada编纂的100项大工程造价排行榜，多伦多艾格林顿横贯轻铁线原来排在第四位，可是取代苗大伟上台执政的福特推翻原来在地面行驶的计画，改为地下轻铁线，造价随之大升，名次也因此变成第一。

这条从艾格林顿至士嘉堡的横贯轻铁线预计全程共有26个车站，每一公里设一站，从西部的黑溪街（Black Creek Dr.）至东部的甘迺迪路（Kennedy Rd.），并将取代原有的士嘉堡地面轻铁。

曾踏勘艾格林顿横贯轻铁线工地的ReNew Canada编辑辛克说，地面转地下，需要开凿昂贵的隧道，造价自然要上涨。他还表示，目前预计是82亿元，但最终要花多少钱，现在没人知道。

加拿大100项基础设施工程总造价为1140亿元，其中前十位为：

1. 多伦多艾格林顿横贯轻铁线82亿元；

2. 卑诗水电大坝（Site C Clean Energy Project hydro dam）79亿元；

3. 魁省哈伏圣皮尔水电工程（Romaine Complex A Renewable Energy hydroelectric project）65亿元；

4. 拉布拉多下邱吉尔水电工程（Lower Churchill Hydro Project）62亿元；

5. 魁北克詹姆士湾电力工程（Eastmain-1-A/Sarcelle/Rupert hydro project）50亿元；

6. 温尼辟比波尔III输电工程（Bipole III Transmission Line）32亿8000万元；

7. 魁省满地可脱科特高架桥交流道系统工程（Turcot Interchange）30亿元；

8. 多伦多士巴丹拿地铁延长线工程（Spadina Subway Extension）26亿3000万元；

9. 安省下马泰格密水电工程（Lower Mattagami Hydroelectric Complex）26亿元；

10.满地可医学研究中心（Centre hospitalier de l'universite de Montreal）25亿元。