老照片对比：经济大爆炸前后的多伦多

(51周报) 今天人们对多伦多的印象都是来源于1950年至1970年，这20年也被称作多伦多的“经济大爆炸时期”（Economic Boom）。在1950年代之前，多伦多还是一个安静、甚至单调的城市，有“多伦多老好”（Toronto the good）的绰号。那时候的多伦多，不但城区的规模远远不如今天，最北端仅到Wilson和York Mills，而且严重缺乏发展，即便在人口最密集、商业最繁华的市中心，10层以上的楼房都很罕见。

然而，就在1950年代至1970年代这短短的20年间，整个城市发生了翻天覆地的变化。多伦多从一个城市变身为“大都会”：不仅兴建了地铁线、Gardiner高速公路和401高速公路等重要的交通设施，而且还在市中心盖起了一幢幢摩天大楼。今天本市的着名地标性建筑如TD银行大楼、未来派风格的市议会大楼、CN塔，都是在那个时期修建的。那个时期的新建数量就是放在今天，也是非常罕见。“经济大爆炸”奠定了多伦多成为大都会的基础，今天的城市发展都没有脱离当时的格局。

对喜欢历史的人，1969年出版的《新兴都市：大都会多伦多》（Boomtown: Metropolitan Toronto）是一本难得的好书。书中将经济大爆炸前后的本市各主要街道、社区照片进行对比，并加以文字说明，形象、生动地向人们讲述多伦多的这段重要历史。

这里列出书中的一些照片和大家分享。由于变化实在太大，如果不看图片说明，即便住在多伦多几十年的人们很难能猜到是哪一条街。如果想要看全书，可在本市的公立图书馆借到。

401高速和400高速交界口，1953年

401高速和400高速交界口，1969年

Avenue和Wilson路口往Hogg's Hollow方向眺望，1949年

Avenue和Wilson路口往Hogg's Hollow方向眺望，1969年

Dufferin和Wilson路口，1949年

Dufferin和Wilson路口，1969年

Eglinton和Victoria Park路口，1949年

Eglinton和Victoria Park路口，1969年

Sheppard和Bathurst路口，1949年

Sheppard和Bathurst路口，1969年

Yonge和Eglinton路口，1951年

Yonge和Eglinton路口，1969年

Yonge和St. Clair路口，1951年

Yonge和St. Clair路口，1969年

多倫多港，1949年。皇家約克大酒店是市中心難得的高層的建筑。

多倫多港，1969年。皇家約克大酒店已經被群樓所埋沒。

湖濱區Sunnyside，1949年

湖濱區Sunnyside，1969年