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4轻铁线建议后年动工 董事今投票拍板

安省掌管大多伦多地区交通的Metrolinx董事局昨天发表报告称﹐多市轻铁计划应作出修改﹐建议首先兴建由Don Mills Rd.至Morningside Avenue的雪柏东路轻铁线﹐于2014年开始兴建﹐2018年开始使用。

上述机构董事局将于今天开会讨论﹐及投票决定会否通过上述建议。

倘若通过﹐雪柏东路轻铁线开始启用的时间﹐较兴建芬治西街轻铁﹐以及对士嘉堡区的残旧架空轻铁完成翻新工程的日期还早了一年﹔Eglinton-Crosstown工程则打算于2020年竣工。

上述4项工程与前市长苗大伟的「公交城市」(Transit City)计划相近﹐但市长福特当选市长后即取消公交城市计划﹐至市议会于今年初开会同意﹐将艾灵顿线建于地下﹐但褔特要想出建雪柏地铁线资金的来源。

现时市府正等待Metrolinx及省府建议各线动工的日期﹐及开始使用的日期。

主张兴建轻铁的市议员米哈维(Joe Mihevc)说﹐上述是好消息﹐Metrolinx有聆听市议会的建议。

公车局主席斯延斯( Karen Stintz)说﹐她对Metrolinx 的工程时间表感到满意﹐现表示可依照原订计划﹐于2020年完成所有轻铁工程。

Metrolinx的报告建议﹕

‧4条轻铁路线工程都获拍版﹕

(1)由Don Mills Road至Morningside Avenue的雪柏东路轻铁线﹐于2014年开始兴建﹐2018年开始使用。(2)芬治西路轻铁线﹐于2015年开始兴建﹐2018年开始使用。(3)艾灵顿路轻铁线继续工程﹐于2020年完工。(4)将士嘉堡区的旧架空轻铁改为轻铁﹐于2014年开始兴建﹐2019年开始使用。

‧通过安省基建计划推行﹐可增加准时完工﹑依照财政预算竣工的机会。

‧已开工的艾灵顿线应继续动工。

‧要达至于2020年竣工的目标。

网友评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明 51.CA 立场。
不过虽然通过了,还是很有可能反复,假如保守党上台,一切又要重来,到头来是多伦多吃亏。 是的,说的一点不错.
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好漫长的等待.
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要求进行多伦多市的全民公决!!!
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这是对民主自由的讽刺。这是多伦多人的悲剧。兴建期间开始,周围商业倒闭和不振。周边房屋迅速贬值。修建后,经济整个受到打击,用不了几年还要用几倍于此的纳税人的钱去拆除它。 加拿大应该丛这个事件里进行检讨,进行政治体制改革。以后把这种议员当选后违背公民或者选民意志的现象或者可能进行杜绝。如果出现这种情况,应该随时要求选民重新对所在议员进行去留的表决!应该不是选择了一个议员,这个议员就可以随意行事,而任期内选民们只能袖手旁观!应该赋予选民随时对议员进行取舍或者更改的权利!
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除了会堆砌词汇, 你的智商跟驴没什么区别。 这样不动脑子瞎叫唤只能对正常人的诉求起着完全相反的作用。
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回复 新蛛:确实是新猪的言辞。佩服得五体投地。 不过,我好像不认识你,也不想个您有瓜葛。再见。 离我远点,求你了。
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20年后大家再后悔吧.............
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海市蜃楼能住吗? 画饼充饥能吃吗? 计划提的很快, 等着下辈了实现吧.
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