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不是谣言？北京几确认 薄熙来策划空难
引述据称「接近中纪委的人士」说，2002年大连空难，造成112人死亡。中央的调查已确认薄熙来(专题)该为这场惨案负责，但目前「只有人证而无物证」，因此难以就此案指控薄熙来(专题)。
报导说，调查显示，这次飞机爆炸是由卧底警察线人张耀灵(音)(官方报导名字为「张丕林」)实施，他在机上点燃煤油，引发空难。
报导说，薄熙来(专题)下令炸毁飞机，是因为机上有一名国安情报人员，此人携带有关薄熙来的犯罪证据，随身携带回北京上报。事发后，薄熙来还下令伪造了张丕林有肺癌的纪录，并因此购买了多份人寿保险，到机上自杀。
当时的报导是「2002年5月7日晚9时24分，中国北方航空公司执行6136次航班的麦道A82型客机从北京飞往大连时，在大连机场东侧约20公里海面失事。112条生命，在两分多钟的时间里突然从高空坠落，永远消逝在大连那片美丽而冰凉的海水里。」
报导还引述同一消息来源说，薄熙来的金主徐明在调查中供出更多关键人物，大连市原班人马几乎全卷入。其中一位是夏德仁。他原是原大连市委书记、现辽宁省委副书记。夏德仁生于辽宁大连，籍贯山东荣成，东北财经大学财政金融系货币银行学专业毕业，研究生学历，经济学博士、教授、博士生导师。2011年6月从大连市委书记升任辽宁省委副书记。
而原大连副市长、现任丹东市委书记现任丹东书记戴玉林也卷入薄熙来事件，戴玉林可以查到的最后公开露面是4月26日。
消息人士说，大连另外两名前副市长以及现任大连银行主管也都卷入薄熙来事件，他们涉嫌帮助薄熙来和徐明贪污腐败，并分享利益。
另据「明镜网」报导，5月出版的「薄熙来事件迷局」一书作者董裴东说，现在广泛流传王立军(专题)因揭露薄熙来腐败大案立了大功，所以，将会将功抵罪。但根据他所得到的信息，王立军(专题)案不存在将功抵罪的问题，「最终被判处死刑的可能性极大」。
"不是谣言？" =不是我 吹牛..........
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难道别人都弱智？？？？
内战内行，外战外行； 菲律宾侵占我领土搞不定，还共同开发？？？
狐瘟呀 下去吧
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越编越离谱，也越让人反感。胡温无德无能误国，还以为民众都象他们一样弱智。
胡温十年，是中华民族道德加速沦丧的十年，是贪官尽情放纵贪欲的十年，在后人所编的历史上，这狐瘟黑暗十年一定是有记载的。
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报导说，薄熙来(专题)下令炸毁飞机，是因为机上有一名国安情报人员，此人携带有关薄熙来的犯罪证据，随身携带回北京上报.
编都不会， 这个飞机是北京飞大连。
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当年的报道：
大连空难：一人贪财害百人
事件简介：
2002年5月7日晚9时24分，中国北方航空公司执行6136次航班的麦道A82型客机从北京飞往大连时，在大连机场东侧约 20公里海面失事。112条生命，在两分多钟的时间里突然从高空坠落，永远消逝在大连那片美丽而冰凉的海水里。
事件进展：
5月13日，“5·7”北航大连空难的赔偿办法公布。该办法规定，本着“适当从优、瞻前顾后”的原则，每位购买机票的旅客，最高可一次性获得19.4万元的赔偿，最低可获得18.4万元赔偿。赔偿费包括：国家规定的7万元最高赔偿，在此基础上按人道主义精神增加6.3万元等。
七个月后，轰动全国的“5·7”空难原因终于查清了。 通过调查，并经周密核实，认定这次空难是一起由遇难者之一、登机前购买了7份保险的神秘人物张丕林纵火造成的破坏事件。当另外的111名遇难者家属被告知空难的调查结果时，大多数认为张丕林虽是纵火犯，但人已经死了，也不可能去追究他个人的责任了，追究他的家属也没有用，他们根本赔偿不起，但认为北航应该承担安检失职的责任。而北航负责安全的总飞行师蒋怀宇认为，很多因素会造成飞行事故，理论上是各种因素形成一个错误链，错误链形成闭环时就可能造成事故。
对于张丕林一家来说，张丕林投保7份保险获得100多万巨额赔偿的企图已成泡影。12月7日，北京保险行业协会正式向张丕林的家属发出了《拒赔通知书》。
点评：以事故为契机
一次空难带来安全水平的提升，中国民航总局在2002年8月 8日透露，国家将安排8亿元支持航空公司从事安全保障系统建设。这是根据国务院关于加强航空安全的部署作出的。此项资金主要用于飞机机舱改造、加装机载防控系统、添置货运安检设备等各约2亿元及其他安全设施建设2亿元。另外，今年上半年，民航总局已安排机场安全设施建设投资2亿元，用于购置安检设备、安全监控系统建设和安检流程改造等。 这些改善航空安全措施紧锣密鼓地实施，相对于仅仅得出“5·7”空难事故原因和追究责任而言，或许其意义要更为深远。
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离奇的故事太多了🤨
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