1. 无忧资讯 /
  2. 本地 /
  3. 能文能武的迟越:爱上穿越探险的女人 /

能文能武的迟越:爱上穿越探险的女人

一对异国恋的夫妻
几辆装备齐全的卫士
丝绸之路惊险穿越
演绎无数新奇故事

迟越家的车路上,停着两辆非常醒目的路虎(Land Rover)越野车,车的外表喷着色彩鲜艷的「Drive the silk road」(驾驶穿越丝绸之路),路过的人都会好奇的看一看。从2007年开始,每年4月,迟越都会带着近10名探险队员,从欧洲沿着丝绸之路开到北京,历时3个月,经过14个国家,行程2万多公里。

迟越称自己的职业是旅游操作者(Tour Operator),这种工作绝不如想象般浪漫,先不说对所有经过的国家和地区每一个旅游点都非常熟悉,对当地的文化地理旅游环境了如指掌,每次10多个国家安排签证、缴付牌费、汽车保险的事就够烦的;带队人还必须掌握起码的急救常识,汽车基本维护知识,野外求生手段,最重要的是这么长时间的探险旅程,不仅对参加者身体素质要求很高,组织者必须了解每名成员的生活习惯甚至政治观点都要了解。大家在一起生活几个月,经常发生政治理念不一致吵得面红耳赤,甚至不欢而散,所以每次组团之前,迟越都要深入了解每名成员。成员来自全球各地,迟越经常需要飞到欧洲和北美各地与他们见面,实在因为时间关系没办法见面的,她也会在长途电话中聊几个小时,不仅了解其他成员,也给别人了解她的机会。参加探险旅游消费的金额不是小数目,许多人都是从网上看到宣传来报名的,碰到骗子怎么办?

「我从小就喜欢到处跑,大学学的是世界历史,研究生在北大读的,学的也是历史,比较喜欢新奇八卦的事,毕业后教专业英语,后来去了美国,再后来转到加拿大,本来打算读书,结果也读不下去,就喜欢到处乱跑,误打误撞进了旅游行业,开始是在旅行社打工,后来索性自己创办旅行社。」

「我是2005年开始对自驾车旅游感兴趣,想从这方面着手,就跑到北京,把以前干旅游的哥们都找来,开了个丝绸之路旅游高峰会,自己主持,没想到挺受欢迎,伊朗人和土耳其人还打起来了,都想在自己境内停的时间长一点。高峰会开的挺成功,日程很快就定下来了,没想到回到加拿大后跟公司的人兴高采烈一说,被同事泼了冷水,原来自己只考虑到日程,没想到汽车国际化的问题,主要是车的问题不容易解决,实际操作起来并不容易,当时感觉特郁闷。」

2005年圣诞,当时还是单身的迟越一个人跑到非洲撒哈拉沙漠散心,就在那里她碰到了生命中最重要的人--后来成为她先生的荷兰裔南非人David Visagie,David也是她生意伙伴。

「当时撒哈拉沙漠安静极了,到处是起伏的金色沙丘,黄昏时突然听到马达声,接着看到一个很酷的男人开着一辆改装过的路虎卫士过来。细聊之下才知道他从小就喜欢摆弄摩托车和越野车,后来服兵役当过特种兵,之后自己开了路虎修配厂和改装店,几年后改装了一辆卫士皮卡,顺着非洲东岸,经中东开到德国,在汉堡和朋友合开了路虎修配厂。后来厌烦了德国北部的阴雨天气和刻板生活,又改装了一辆从洪水中捞出来的卫士,沿着非洲西岸开回家,从西班牙渡过直布罗陀海峡抵达非洲大陆。」

「David对车的熟悉令我震撼,遇到他的第二天就看到他把改装的路虎卫士全部拆散,修理后像堆砌玩具似的重新装起来。当时我就想,他也是单身,没工作,对车又熟悉,我们俩合作搞探险穿越应该不错。回到加拿大后我们一直保持电邮联系,后来实在忍不住就飞了36小时到南非,把合作的想法跟他说了,David当场就跟我到加拿大,我把房子做了二次贷款买了几辆二手路虎,David把几辆车跑长途潜在的问题都解决了,我们在2007年就开始首次丝绸之路穿越之旅。」

迟越爽朗的说,「这个生意是我挑头做的,我又没什么钱给他,想来想去只好嫁给他算了。」
「我们是2007年4月开始第一次丝绸之路穿越的,当年3月28日结的婚。想想当初的情景挺有意思,David正在地上修计算机,我问他修好没有,他说修好了,接着说反正也跪在地上免得再起来,就直接求婚算了,我当时想了想,这个男人手挺巧,挺能干,吃的不多,话也不多,人长得也精神,男人应该有的基本素质都有了,就是他了。」

为了搞丝绸之路穿越,迟越把旅行社都关了,每年至少走一次,天气冷时就走非洲穿越。丝绸之路每年走的路线都不太一样,去年是威尼斯到北京,今年是慕尼黑到北京,明年准备以香港作为终点。参加者来自全球各地,欧洲的,北美的,今年开始有中国人,从威尼斯走到土耳其,你可以走完全程,也可以选择一段一段走。

「我把丝绸之路分了四段,第一段主要走巴尔干,从维也纳穿过阿尔卑斯山,到斯洛文尼亚,然后是克罗地亚,沿着爱琴海、亚得里亚海,走到阿尔巴比亚、保加利亚,然后进入土耳其;第二段是穿过整个土耳其和高加索山,阿美尼亚、阿塞拜疆;第三段是乌兹别克、吉尔基斯坦等中亚三国进入中国新疆;第四段在中国境内,中国太大了,中国境内的路程就有7000公里。」

「开始时我跟老公一起去,现在我也锻炼出来了,换油、换轮胎等基本上难不倒我,好几次都是我一个人带队,如果真的在路上出了什么事,打个电话David可以马上飞过来解决。」

「喜欢这种探险的人首先要对当地的文化感兴趣,身体还不能差,老生病可不行,参加者每次都来自不同的国家,」迟越边说边翻着相册,「这一对是美国人,这一对是奥地利人,还有一对是瑞士人,有退休人士,也有年轻人。」现在世界上做这种穿越洲际大陆的自驾游公司只有迟越一家,「别的旅游公司也做探险之旅,但是没有自驾,不是别人不能做,是没什么钱赚,你必须有浓厚的兴趣才行。」

「这个行业正好把我们的兴趣结合在一起了,你让我去做会计,我根本做不来。很多新移民一到国外就急着打工,往往忽视了自己的兴趣,这样打工变得很痛苦。只有把兴趣和事业结合起来,才能坚持下去,而且乐趣无穷。」

除了每年的丝绸之路探险和非洲穿越,迟越现在还是不少探险俱乐部的成员,经常受邀到各地讲述交流探险的经历,向北美洲人描述非洲大陆和丝绸之路的神奇,还要搞宣传,经营自己的网站,也是忙得不可开交,对穿越有兴趣的人士不妨到她的网站上看看:www.DrivetheSilkRoad.com

何谓路虎卫士?

路虎卫士是路虎品牌中资历最老的车型,具有纯正越野风格。坚固耐用、越野能力出众是其最大的特色。路虎卫士最初主要面向农场、林业、矿山和军警等用户,由于它的坚固可靠和优秀越野性能,逐渐博得很多越野爱好者的青睐。

箱式框架结构构成梯形底盘,上面安装的铝制车身重量轻而且坚固,不会生锈,适合长期在恶劣的环境中使用。许多车龄已经超过20年,甚至30年的路虎卫士至今还驰骋在各种艰险路面上,它没有多少舒适性可言,但是它的坚韧顽强正体现了野性的欲望和征服者的激情。

网友评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明 51.CA 立场。
x
x