万锦路(Hwy 48)明天展开为期5个月工程
万锦市工务部门由明天(2日)开始为期5个月的万锦路(Hwy. 48)修葺工程，这项工程目标是要活化由7号公路至Bullock Dr.一节道路，让这节充满该市传统历史的道路，可以吸引更多市民和游人游逛。
市府预计由明天开始的工程，要到今年11月才会竣工，在施工期间路旁的商号和餐厅都会照常开业，市府更鼓励市民在工程进行期间，继续前往该节饶有风味的传统街道。工程包括装置排污渠、水管、路面和街景工程。
市府在听取和收集市民意见后，明白社区是冀望该节现今交通繁忙的街道，变为更贴近商业需求，并富有传统特色的万锦古色古乡街道。
规划部门在仔细审阅过未来市内的人口增长和城市发展需要后，终于敲定了该节路面的发展路向。
为配合这次活化街道计划，在施工期间将会有路面封闭，但工务部门员工会尽量减少对市民构成的不便。
万锦路的重修工程总开支逾550万元，由市府支付。
肯定不是体制的毛病。
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这些修路的和普通上班族是一样早九晚五。非常令人讨厌。有的工作为什么不能在夜间进行？甚至有的在五点下班后，道路上的隔离桩仍然放在路上，锁死两条车道，三车线无缘无故地变成一条羊肠小道，绵延数公里。
不得不说大多区的政府的路政工作简直糟透了，效率低下、人浮于事、花费不菲，而且很是扰民。到头来，安省最差的十条公路仍然在大多区。
是政策不误？是建设能力有限？还是没有意识到？我写过信给各市的建设部门，回音永远是一份不温不火的标准回函，说是感谢来信，我们会交给有关部门处理云云。
其实，市政府的这些工程都是外判给私人公司去做的，其中的财务运作手段经常会受到质疑。下次各市再竞选什么居委会主任之类的时候，请各位提名人陈述你将如何改变行车难的问题（当然，你也改变不了什么，至少让我们听听你的高见。）
如果评分，我给大多区道路修建评20分，满分是100分。如果有人说，这里不好，没人请你来，你不高兴就回去吧。我敬告你：这是我的家，也是你的家。请免开这个尊口。这种论调很无聊，很下作。
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什么叫磨“洋”工，当俺亲眼看到了这些工会的“洋”工的工作方法时才算真正明白了这个词的含义！
中国1个月的活，这里要干半年到1年。有人可能会说中国干的工程速度虽快但质量不行，但就算这里的质量好，工期相差了5倍以上也未免太过！
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