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安省改善公交 省府提拨3.2亿元汽油税

安省政府8日宣布,将从今年的汽油税税收中,拨出3亿2400万元,用于改善和扩展省内96个市镇的公共交通系统。

省府给予这些城镇的汽油税拨款,为每公升2分。多伦多市作为全国最大的城市,也是缴交汽油税最多的地方,这次获得了省府这笔拨款中最大的份额,为1亿6301万6488元,首都渥太华紧追其后,获得3659万8494元。全国第六大城市密西沙加获得第三多的拨款,1577万8256元;约克郡得到的拨款为1432万9229元。

省府拨出改善公共交通的3亿多元,来自于汽油税收。(本报资料照片)

省府称,这项拨款有助于各个城市的公共交通基建外,还可疏导交通的挤塞,并为乘客带来更大的方便,因为各市可以藉著这笔拨款,购买更多的传统及特别设计的车型,开拓更多的路线及延长服务的时间。

省府表示,已于今年起,将汽油税项目 (Gas Tax Program)订定为永久性的计划,以帮助各个城市改善交通、纾缓交通挤塞,削减空气污染。有关的改变,见载于安省的2013年财政预算案,拨款能给各个城市提供稳定,帮助他们筹画未来。投资于公共交通,是省府施政大计的一个环节,以帮助削减交通的挤塞,加强经济并构建一个公平而繁荣的社会。

安省基建及交通厅厅长简万里 (Glenn Murray)说:「省府落实推行的永久性汽油税项目,为各个城市提供了可持续的公交拨款,以改善全省各个地区的交通服务。安省的公交投资将帮助构建更佳的社区,支援省内的经济,保护环境,同时改善省民的生活素质。」

省府称。连同今年的这笔拨款,自2004年以来已从汽油税的税收中,总共支付各城市26亿元。

省府相信,拨款有助于改善环境,以一辆巴士的载客量计算,相当于40辆私家车,由此每年可减少25吨温室气体排放到大气层。在2011年,安省乘坐公车的人数比2003年高出1亿7100万人次,等于在安省的道路上减少了将近1亿4300万的汽车驾次。

网友评论

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现在理解为什么麦坚迪要花巨款当"教育省长"了. 高中毕业的数学差, 如果算不清楚汽油加8%HST是不是比2分/升多, 这3亿2400万元就成了省府省吃俭用投巨款改善交通的伟大决定了, 于是算不清帐的省民被宰了还高兴泥!🚫
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"安省政府8日宣布,将从今年的汽油税税收中,拨出3亿2400万元,用于改善和扩展省内96个市镇的公共交通系统。 省府给予这些城镇的汽油税拨款,为每公升2分。" HST可是给汽油多加了8%的税, 还不算没HST时就有的汽油税. 按汽油1.3$/升算, 8%HST就是10.4分/升. 安省自由党多收了10.4分/升, 却只给城镇2分/升. 汽油税大头被省府独吞了, 还不用于改善交通, 拿去给公务员加薪给政客搞腐败用了. 省府eHealth丑闻, ORNGE丑闻, 电厂赔偿丑闻. 哪个丑闻浪费的税金都是3.2亿元的好几倍. 自由党口惠实不至, 真要改善交通, 就把汽油税都用到改善交通上, 别搞的一个省府的官僚机构都市联通, 就有一半员工收入过10万, 不就是为了公务员的选票吗?
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税上加税。。。。
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看来汽油价又要涨了!
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