老照片：加拿大历史上的重大火车事故

上月6日凌晨在魁省旅游小城冈蒂克湖镇（Lac-Megantic）发生的重大火车事故相信给很多读者留下了深刻的印象。一列满载原油的货运列车在凌晨时分冲进镇中心出轨并起火爆炸，周围30幢建筑物变成一片废墟，至目前死亡人数已达47人。事故中死者多为小镇居民，事故原因至今不明。

虽然今天空运业已十分发达，但是由于火车具有高载运量特性，飞机和汽车都难以取代。直至今天，火车仍然是加拿大重要的客运和货运工具。然而，也正是由于火车的高载运量，一旦发生严重事故，造成人命损失的风险也较高。

魁省冈蒂克湖镇火車爆炸事故現場

在加国历史上发生多起严重火车事故，除了造成大量人员伤亡，酿成了难以估量的经济损失。本期的《当年加拿大》，我们就来盘点一下本国历史上的重大火车事故。

安省查塔姆（Chatham）对撞事故

加拿大的第一条铁路诞生于1832年，可在接下来的10多年中都没有形成规模。直到1840年代末，安省地区才有了连同南北的铁路，能够将北部的自然资源运往南边的工业区，而大大小小的铁路公司也多起来了。

1854年10月27日，加拿大遭遇了历史上的第一次火车事故。一列装载砾石的火车在查塔姆（Chatham，温莎附近）的浸礼河（Baptiste Creek）附近，同一列入错轨道的客车相撞，造成52人死亡，以及48人受伤。事后查明，这起事故的原因是客车因为浓雾误点，由于当时没有无线电，未能及时通知调度员，而扳道工仍按原来的调度表扳道，令两辆火车跑到了同一条铁轨上。

加拿大的第一輛火車（1836年圖）

加鼎运河（Desjardins Canal）翻车事故

加鼎运河（Desjardins Canal）位于多伦多西南方的登打士镇（Dundas，今属哈密尔顿）。1857年3月12日，一辆火车在通过运河大桥时引擎的轴轮发生故障，令车头侧翻，撞断了桥一侧的护栏后直冲下结冰的运河。车内100名乘客，有59人死亡。

1857年加鼎运河（Desjardins Canal）火車出軌事故

魁省圣希莱尔山（Mont St.Hilaire）翻车事故

圣希莱尔山位于魁省南部，蒙特利尔岛东南。1864年6月29日，这里发生了加国历史上死伤最惨重的火车事故。当日凌晨一点，一列载有438名乘客的列车在通过该市旁边的黎塞留河（Richelieu River）时，由于旋转桥梁的操作员没有在船只通行后将桥面归位，而火车司机也没有发现异常，令这列火车直接冲下大桥，造成99人死亡，100人受伤，很多人是在睡梦中遭此大灾，竟不能察觉。

1864年圣希萊爾山（Mont St.Hilaire）火車事故

安省温斯蒂（Wanstead）对撞事故

1902年12月27日，温斯蒂一列货运列车同一辆特快列车对撞，导至31人死亡。事后调查显示，当时货车的司机虽然已经接到了给快车让道的指示，但是还没有等他将车开到岔道上，快车就撞了过来。由于当时该地区普降大雪，能见度极差，所以直到相撞前的一刻，两名司机才看到对方，但那时候刹车已经来不及了。

安省西班牙河（Spanish River）翻车事故

1910年1月21日，一列列车在经过安省西班牙河（Spanish River，萨德伯里附近）上的桥梁时后半部分的车厢出轨，令整个车厢坠入结冰的河流中，并导至63人死亡，20人受伤，而意外发生的原因至今不明。

安省阿尔蒙特（Almonte）撞车事故

阿尔蒙特位于安省东部，是篮球运动的发明人奈史密斯的故乡。1942年12月27日，一列军列在该市的火车站撞上了一辆停靠中的民用列车，至少造成39人死亡、200人受伤。调查发现，多项阴错阳差的原因造成此次意外，包括：民用列车因恶劣天气而延迟发车，铁轨因严寒气候结冰湿滑，以及军列的刹车锁死等等。

1942年安省阿尔蒙特（Almonte）撞車事故

曼尼托巴省杜加尔德（Dugald）撞车事故

1947年9月1日，曼尼托巴省杜加尔德车站里一列戴满乘客前往温尼辟的CN列车撞上了一列停在轨道上的火车。由于当时的车厢是木制，车内以煤气灯照明，撞车立即引发了大火并火势迅速蔓延。事故造成31人死亡，大多数死者烧得焦黑，最终仅有七人的身分获得辨认。这起事故之后，全国各大铁路公司纷纷淘汰了易燃的木制车厢。

1947年曼尼托巴省杜加尔德（Dugald）撞車事故

卑诗省科奴河（Canoe River）对撞事故

1950年11月21日，两列火车在卑诗省科奴河（Canoe River）附近的铁道上对撞，造成21人死亡，其中7人是搭车前往军营要参加韩战的军人。事故的原因是其中一列火车的电报员渎职，未能将完整的信息通知另辆一列车。后来在律师的帮助下，这名电报员成功脱罪，而这名律师就是7年后担任加拿大第13任总理迪芬贝克（John Diefenbaker）。

1950年卑诗省科奴河（Canoe River）對撞事故

安省密西沙加化学品泄露事故

这起事故发生于1979年11月10日，被认为是加国史上最严重之一。当时一列有106个货柜和车厢的火在密西沙加市出轨，结果其中一个货柜内装载有丙烷气发生爆炸，更与其他货柜内装载的有毒氯气和其他化学品引发连锁反应。迅速扩散的毒雾令20万居民需要疏散，几乎是当时密市的大部分人口，直到六天后才获准返家。幸运的是，该起严重事故没造成任何人员死亡。

1979年安省密西沙加化學品泄露事故現場的救火車

阿省辛顿市（Hinton）火车对撞事故

辛顿市位于阿省中部，为来自加东的列车进入落基山脉的第一站。1986年2月8日，一辆VIA铁路公司的客车同一辆CN铁路的货运列车发生对撞，造成23人死亡，95人受伤。VIA铁路公司是租用CN公司的铁轨，但是两个公司的调度一直很好。这起事故相信是人为疏失造成的，但是由于两列车的操作员悉数身亡，令调查工作难以完全。

1986年阿省辛頓市（Hinton）火車對撞事故