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约克区公车拟加价7.86% 成人票涨3毛

约克区公共交通费用看涨。如果在本月26日约克区域议会大会上被最终批准,则该区公交费用可能涨7.86%。

具体涨价情况是:该区Transit/Viva月票总体上涨10%,其中成人月票涨到132元,学生月票达99元,而老人和儿童月票则升至60.5元。与此同时,快速车辆月票则从145元提高到152元。

公交车票的涨价情况:成人车票涨3毛,提高到3.3元;学生票涨2毛至2.5元;而老人和儿童票则增加15仙至2元。快车票则提高3毛多达到3.5元。

约克区的公交现金票价,目前是大多区最贵的,这次仍需要涨价,单区现金票价提高25仙达到4元;2区现金价则为5元;快车现金价是4.5元。

此次涨价之后,约克区公交费用将几乎全盘高出大多区平均价。其中,现金价大多区平均是3.21元,约克区的4至5元是明显高出这个平均价格。此外,所有票价和成人、学生月票,也高出大多区平均价。只有老人和儿童月票60.5元,比平均价62.25元略低。

过去5年中,约克区公共交通的乘客人数增加了20%,票价收入也从2008年的4580万元增加到2012年的5760万元。

今年约克区的公交系统总开支是1.94亿元,收入则为8340万元。

此次涨价,如果批准,估计是明年1月1日开始;可以得该区公交收入增加360万元,也使收入和费用之比提高到42%。

约克区早在7年前,已经制定目标,希望将公交系统的收入和开支之比提高到50%,不足的另外一半由物业税来补贴。近年来虽然公车人数增加了,但区内公交系统运营的费用也相应提高,使这个比例仍在40%这个层面上下。

财务公司今年春天曾经对该系统进行评估,认为如果减少车票和月票的折扣,那么可提高系统收入。

网友评论

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所以呀,这工会是百害而无一利
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这么贵还叫公交??
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碰巧认识个YRT的MANAGER。才知道这家公司内部管理那才叫混乱啊,比TTC有过之而无不及。人是只进不出,人员编制大大超预算,有点权力都把自己亲朋好友往里塞。人多了没事干,都派到YONGE FINCH 去点乘客数,一批一批轮着去。真正该派人的地方不派,据说VIVA的逃票率已经居高不下了,网上竟然还有贴子专门讨论VIVA逃票攻略。但查票员的岗位没人愿意去。
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3.75元已经是贵到没有人敢乘公车的地步了,还再加价? 看约克区的公车都是空空的,越加价越空。
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BUS不加价, 万斤屎的N亿元体育馆哪有钱建? 万斤屎屎长, 还等着体育馆建设对他的回报呢. 谁让那里的居民选这样的屎长? 种瓜得瓜, 种豆得豆.
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