密市公车道后年启用 全长18公里 12车站

联邦运输部长雷特(Lisa Raitt)代表基建﹑社区及政府事务部长兼加拿大经济发展局魁北克地区部长莱贝尔(Denis Lebel)﹐联同Mississauga—Streetsville选区省议员德莱尼(Bob Delaney)﹑密市市长麦考莲(Hazel McCallion)及「都市联通」(Metrolinx)主席麦嘉(Bruce McCuaig)﹐昨天出席了「密市公车道」(Mississauga Transitway)西面路段的建筑工程动工礼。

「密市公车道」西面路段位于403号高速公路以北﹐原订于2016年开始启用。

该西面路段将是有两条行车线﹑长1.5公里的巴士专用道路﹐会有两个分别位于Winston Churchill Boulevard及Erin Mills Parkway的新型停车站。MiWay及GO Transit运输公司的巴士将使用该条道路。

该条由Winston Churchill Boulevard至Erin Mills Parkway的「密市公车道」西面路段由「都市联通」负责兴建﹐密市政府则负责建东面路段。该路段将于明年竣工启用﹐将于Central Parkway﹑ Cawthra Rd.﹑Tomken Rd.及Dixie Rd.等街设巴士站。

整个路段2016年建成后﹐公车道有18公里长﹐总共有12个车站。西边由Winston Churchill Boulevard开始至东边的Renforth Drive。乘客由西边的Winston Churchill Boulevard坐车至Erin Mills Parkway后﹐巴士会于403号公路上的巴士专线行驶﹐由Erin Mills Parkway驶经Centre View Drive及Rathburn Road至密市中心。

该公车道跟覑是一条与403号公路并行的道路﹐向北经Eastgate Parkway及Eglinton Avenue到Renforth车站。巴士会由该站驶往皮尔逊国际机场及多市公车局的Islington地铁站。

巴士由车站驶往机场地铁站

运输部长雷特表示﹐该类基建工程会有助本国经济增长﹐也提高密市居民的生活质素﹐为他们提供更多公车选择﹐减低乘车时间及路上汽车量。省议员德莱尼说﹐公车基建能製造就业机会﹑减少交通阻塞﹐令市民能到达包括工作场所﹑学校或商场等目的地。省府支持该项计划﹐可加强社区及经济。

密市市长麦考莲指出﹐「密市公车道」能为该区及邻近城市居民提供更佳及更快的公车服务。该市居民将运输列为最受关注的问题﹐他们想减少塞车情况及有较佳公车﹐而该计划可迎合该项需要。

「都市联通」主席麦嘉说﹐该机构会尽力推行大多伦多及咸美顿市地区的各项公车运输计划。

由三级政府联合拨款

该项「密市公车道」建筑计划由三级政府联合拨款﹐其中联邦政府通过「加国策略基建基金」(Canada Strategic Infrastructure Fund)拨8,300万元﹕其中5,900万元拨给密市政府建东路段﹔2,400万元给「都市联通」建西路段。安省政府拨款6,500万元给密市﹐4,800万元给「都市联通」对GO Transit公司提供资助﹐密市政府及「都市联通」则负责其馀的经费。