美专家评最差潜艇：日本第一中国入选

发布：2014年02月03日 09:34 来源：观察者

发布：2014年02月03日 09:34

来源：观察者

1月31日，美国《国家利益》网站刊登美国海军军事学院教授詹姆斯·霍姆斯（近年来著有多篇分析中国海军战略的文章，近期提出的著名观点是：中国海军依托陆基导弹掩护，只需保持美国海军的六成实力即可控制西太平洋）的文章，评点了史上“最差”的5大潜艇，美国、苏联、英国、日本、中国都有潜艇入选。

评论员认为，美刊所说的“最差潜艇”评价主要考虑技术和海军战略层面的问题，以及公众媒体的“声誉”。其点评专业性强，切中要害，不过也有部分评论不够客观公正。评论员将在文中插入点评。

《史上最差的五大潜艇》（作者：詹姆斯·霍姆斯）

本文将让读者一览历史上在深海笨拙潜行的最差五大潜艇。就拖垮所效力的海军、部队和国家而言，这些潜艇做出了里程碑式的“贡献”。

日本帝国海军潜艇集体排名史上最差潜艇

如何评定史上最差潜艇呢？

首先要看的是一艘潜艇的基本设计、建造品质或耗资是否抵消了它未来在战术或作战方面具备的价值；第二，其艇员是否因为无能、粗心或错误原则与战术等原因超乎想象地在任务中遭遇失败；第三，这艘潜艇的表现是否差到足以拖累国家实力和民族目标。

符合这些标准的潜艇将有资格成为“耻辱之艇”。下面就是史上最差的五大潜艇，以较不糟糕到糟糕的顺序排列。

第五名：“长尾鲨”号、“天蝎”号和“库尔斯克”号

这些潜艇都因为发生离奇沉没从而损害了一支大国海军的声誉而荣获第五名。

“长尾鲨”号原是美国一艘新型攻击核潜艇。1963年4月，它在最大作业深度工作时遭遇进水事故。美国海军核动力系统“教父”海曼·里科弗上将对国会说，有关这场事故的“已知事实太少，所以几乎不可能说明‘长尾鲨’号上究竟发生了什么”。在冷战期间，“长尾鲨”号的沉没破坏了美国海下霸权的形象，从而在东西方的零和对抗中助长了莫斯科的士气。

美国“长尾鲨”号核潜艇曾是美国海军速度最快，潜得最深的潜艇，事故中全员丧生

另一艘美国“鲣鱼”级“天蝎”号攻击性核潜艇于1968年5月沉没。这次调查机构同样无法确认沉没原因。不过海军历史与遗产司令部说，最可能的情况是一枚鱼雷在检修中不慎被启动。总之，这场灾难对美国潜艇部队的声誉再次造成严重打击。

美国“鲣鱼”级核潜艇

在冷战后建造的“奥斯卡”-II级“库尔斯克”号潜艇成为俄罗斯遭遇种种经济政治困境的一个隐喻。2000年，一枚鱼雷出现故障导致一系列爆炸，从而让这艘北海舰队的骄傲沉入波罗的海海底。

“库尔斯克”是苏联、俄罗斯海军首次出现全艇乘员身亡的核潜艇事故

观察者网军事评论员点评：潜艇兵从历史上就是高风险行业，各国潜艇都出现过大量事故。之所以被排名到“最差”之列，是因为上述三艘潜艇事故中全艇艇员全部身亡。值得一提的是，虽然冷战中苏联核潜艇事故比美国核潜艇多，但是伤亡人数却比美国少，主要原因就是美国两艘核潜艇沉没事故中全员身亡，而苏联潜艇大部分情况下可以浮上水面抢救。“库尔斯克”是第一次出现全艇人员死亡的苏、俄海军核潜艇事故。

去年印度海军“辛杜拉克沙克”号潜艇在港内离奇爆炸的事故与上述事故相比其实更加“超乎想象”。或许在美国海军专家眼中，印度海军算不上“享有盛誉”，所以其事故也就稀松平常吧。

第四名：中国092型（“夏”级）核潜艇

这是中国第一艘弹道导弹战略核潜艇。但它在推进其主要任务——核威慑——方面建树不多。092型核潜艇1983年开始服役。1988年，中国设法试射了一枚“巨浪1”中程弹道导弹。然而这艘潜艇从未进行过威慑性的巡逻任务，并且很少离开码头。退休的美国潜艇指挥官威廉·默里对它的描述是：“老化、噪音大、过时”。

服役后期进行改进后的092G核潜艇，该艇主要承担094型核潜艇部分设备试验任务观察者网军事评论员点评：这一评论显然不够客观，作为中国的第一艘战略核潜艇，092型的技术缺陷并不比美苏的同类核潜艇更大，虽然其外形看起来似乎较为现代化，但其内部设备的技术水平与美苏的第一代核潜艇相当，拿它和80年代美苏的第三代核潜艇进行比较，然后得出其“落后”的结论，显然是有失公平的。092型研制时主要打击目标并非大洋彼岸的美国本土，其主要设计目标是为打击苏联远东地区的中程导弹提供一个安全的水下发射平台。至于该潜艇后来没有正式参加巡航任务，那是因为其“巨浪1”导弹后来被移植到岸上成为“东风21”导弹，通过陆基机动部署的方式，可以更为廉价有效的执行核威慑任务。这艘潜艇更重要的意义是让中国对核潜艇技术进行了全面的探索和试验，打开了核潜艇研制的大门，其价值是巨大的。事实上，论技术的不成熟和服役经历的“不光彩”，美国“乔治·华盛顿”号，苏联K-19号（该艇因事故沉没）等早期核潜艇，以及印度第一艘国产核潜艇“歼敌者”号等都应该并列在此。不过，有意思的是，中国的091型（“汉”级）攻击型核潜艇并未入选“五大”，似乎与美国海军经常在大众媒体上嘲笑此型潜艇噪音堪比火车的说法大相径庭。第三名：英国K级潜艇英国皇家海军第一次世界大战期间采用的K级潜艇设计于1913年。建造这些潜艇的初衷是让它在水面舰队前方巡逻，保护舰队免受敌方鱼雷舰艇的袭击，或率先投入战斗以扰乱敌舰。既然是随主力舰队活动并先投入战斗，就必须比主力舰队的航速还快。这种舰船需要在水面上以21节航速航行。柴油机引擎无法提供这样的航速，因此采用了蒸汽动力。

英国K级潜艇，注意其舯部的两根烟囱然后，为潜艇配备蒸汽动力是个坏主意，因为排烟用的管道破坏了耐压结构。毫不奇怪的是，K级潜艇潜航是极易因水密不严而大量进水，最终导致沉没。18艘K级潜艇无一因敌人攻击而损失，倒有6艘因事故而毁灭。观察者网军事评论员点评：这一排名似乎恰如其分，其实历史上类似K级的“离谱”设计还有不少，比如法国的“巨炮”潜艇“絮科夫”号、苏联40年代末自带液氧的史前“AIP”潜艇（因液氧爆炸沉没）、日本“潜水航母”I-400型等。不过像英国K级这样未经充分海试就进入批量建造并大量沉没的，确实是难得一见。

法国“絮科夫”号潜艇的荒唐程度比K级不遑多让，在艇上安装两门大口径火炮，号称“巡洋潜艇”

日本伊-400号潜水航母，也是一个著名的“荒唐”设计第二名：K-219号核潜艇1986年，苏联一艘Y级弹道导弹核潜艇K219号在百慕大以东600英里的地方巡航时，其导弹发射筒爆炸起火。这艘艇在榜单上排名第二的原因在于一艘弹道导弹核潜艇失事所带来的影响（观察者网编辑注：此事件曾引起美苏关系一度紧张，美国方面认为这一事件险些触发核战争）。此外，这场灾难本是可以避免的。责任要归结于高层领导的麻木迟钝。

在大西洋上浮出水面的K-219号潜艇，可见其一个导弹发射筒已经爆炸，导致部分艇体损坏专家解释了原因。首先，随着里根政府在欧洲部署“潘兴2”导弹和一些巡航导弹，苏联领导层由此增加了核潜艇部队的巡航任务，让这些部队处于手忙脚乱的狼狈境地。第二，苏联海军相比美国海军对安全问题较不重视。第一名：日本帝国海军潜艇部队二战期间，日本帝国海军在同美国太平洋舰队的对抗中表现平庸。考虑到美国当时需要依赖易受水下攻击的漫长航道作战，情况就更是如此了。这种不良表现不是因为日本海军缺乏高性能的舰船或技术熟练、意志坚定的水手，而是源于高层指挥官的理念僵化和缺乏想象力。除了让潜艇为水面战舰提供支持外，他们想不出这些潜艇还有什么用途。结果，一支强大的潜艇部队只不过意味着巨大的资源浪费。

日本潜艇集体名列史上最差潜艇观察者网军事评论员点评：二战中日本海军的潜艇部队的表现的确当得起这个名头，虽然也有击沉一些美国大型舰艇，但总体而言基本并未发挥重大作用。主要原因是他们对潜艇的定位偏差。日本海军当时要求潜艇在海上舰队决战前首先以偷袭消耗美国海军，而不是如当时大部分国家的海军一样将潜艇用于破坏海上交通线。结果其潜艇部队在面对严密的舰队反潜兵力时损失惨重，另一方面其本国海上交通线被美国海军潜艇、水雷和轰炸机几乎完全切断，到战争末期甚至不得不用小木船偷运的方式勉强维持其本土四岛之间的交通。