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油价居高不下 最获益的并不是加油站

虽然世界市场原油价格最近有些下降,但加拿大能源市场专家认为,加拿大加油站居高不下的汽油价格还会继续保持在高位,直到夏季驾车出游季节结束和石油大国伊拉克的动荡局势平静下来之后才会有所缓解。

汽油价格不断攀升

6月中旬加拿大汽油零售价格达到创纪录的水平。最大城市多伦多汽油售价达到历史最高的每立升1.42加元,第三大城市温哥华达到每立升1.527加元,而第二大城市蒙特利尔的汽油零售价格早在4月份就达到了1.53加元的高水平,成为加拿大主要城市中汽油零售价格最高的城市。

根据加拿大追踪全国汽油价格的网站TomorrowsGasPriceToday.com的数字,现在加拿大全国平均汽油零售价格是每立升1.348加元,比去年这个时候加拿大全国平均的汽油价格每立升1.304加元贵了四分钱。

不过,根据加拿大联邦政府负责能源事务的自然资源部的数字,加拿大全国平均汽油价格的最高点还不是今年夏天,而是2008年的7月中旬,那时加拿大全国平均汽油零售价格是每立升1.401加元。

加拿大能源市场专家们指出,每年春季开始汽油零售价格的上升除了与春夏休假季节加拿大人驾车出游者大量增加有关之外,另外一个主要原因是炼油厂要停产调整加工工序,从大量生产冬季取暖用柴油到大量生产供汽车使用的汽油。此外,今年主要石油生产国伊拉克发生的伊斯兰圣战军势如破竹的在伊拉克攻城略地、一度占领伊拉克石油生产基地,和能源大国俄罗斯在乌克兰问题上与西方国家对峙等地缘政治的因素也使得世界石油市场价格明显走高。

谁在瓜分汽油利润

面对加拿大今年春季开始的汽油价格连续不断的攀升,在加油站加油的加拿大驾车者们有的是连声抱怨,有的是无可奈何的苦笑。

加拿大加油站经营者也在抱怨,他们说他们成了驾车者怒骂的主要目标,但其实他们并没有从居高不下的汽油零售价格中增加多少盈利,真正乐得在后面偷偷数钱的是政府。因为政府对汽油批发和零售征收的税率不变,汽油零售价格越高政府获得的税钱就越多。

加拿大能源市场专家指出,决定汽油零售价格的因素主要是4个方面:首先是原油价格,这主要受世界石油市场供求关系和地缘政治因素影响;第二是炼油厂提炼汽油的成本和利润;第三是汽油批发和零售商的成本和利润,这包括汽油的运输成本和加油站的经营成本和利润;第四是政府的税收。

根据加拿大政府自然资源部和M.J. Ervin & Associates公司的数据,现在加拿大汽油零售价格中购买原油的费用占了54%,石油提炼厂提炼汽油的费用、把汽油运到加油站和加油站的经营费用加起来占了17%,联邦政府税收占了12%,省政府税收占了17%。

每个地区油价构成各有不同

不过上述百分比只是加拿大全国平均的数字,具体到每个城市和地区会有明显的不同。比如,加拿大靠近北极圈的城市耶洛奈夫市的汽油运输和加油站经营费用最高,达到每立升0.218加元,而在卡尔加里市这些费用低到只有每立升0.086加元。

在政府税收方面,加拿大另一个靠近北极圈的城市白马市的政府汽油税收最低,每立升只有0.229加元;而加拿大第二大城市蒙特利尔市和第三大城市温哥华市的汽油税最高,分别是每立升0.494加元和0.512加元,因为这两个城市都在联邦汽油税和省汽油税之上再加上公共交通税。

专家们指出,每立升汽油零售价格中原油进价,汽油提炼、运输和加油站经营的成本和利润,以及各级政府税收所占的比例会不断的变化。比如现在原油进价占了汽油零售价格的54%,而在1992年这个比例只是25%。可以说,决定汽油零售价格的最主要因素是世界市场的原油价格。

消费者是否开始勒紧裤带

那么,汽油价格的明显升高是否会导致消费者勒紧裤带、减少开支呢?答案是“未必”。

美国纽约时报报道了美国两位学者吉利安和艾德斯坦的研究结果。吉利安和艾德斯坦发现在能源价格明显高涨的时期, 美国消费者花在去影院看电影、观看体育比赛、观光和赌博等娱乐方面的开支并没有明显的减少;这说明汽油价格还要升的更高才会导致消费者开始勒紧裤带、减少驾车出行的开支。

网友评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明 51.CA 立场。
文章的标题应该是:油价居高不下的唯一受害者是最终消费者!
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一包香烟,68.1%是政府加的税。降油税和烟税就是老虎嘴里拔牙---找死。别在这瞎议论了。买油的确实是啃骨头的。
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油贩子抄起来的
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是时候了,为人类生死攸关的将来着想,政府应该坚决摆脱石油公司和汽车公司的控制,拿出实际行动,鼓励国民使用电动汽车,坚决打击油贩子和燃油车贩子,阻击全球气候变暖,给人类的子孙后代一个生存的机会。
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你的逻辑不合理。。。。呵呵。 假设把现在的油价提高到$10/升,人们就会自动多使用电动汽车,总的油耗也就少了,也就阻止气候变暖了。反之,油价越便宜越不利于阻止气候变暖。。。
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回复 就是不给你用3:打击油贩子和燃油汽车贩子,就是要限制其经营和发展直至最终彻底废除所有矿物燃料产业,不是要降低油价,而是彻底摆脱矿物燃料。 要为公众提供经济可行的电动汽车,代替燃油汽车,。
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回复 就是不给你用3:国营就是了,加拿大也不是没有国营企业
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真正最大获利的是那些油贩子,其次是那些与其勾结的联邦保守党和安省自由党。
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你这标题“最获益的并不是加油站”,好像说加油站也是获益者似的。油价高企,因该说加油站和开车者一样也是受害者。
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忽悠 !接着忽悠!。。。。。。加油站受啥损失? 操纵原油的欧佩克应该最喜欢这样的论调。但是,每次汽油价格上涨,石油类的股票都跟着涨,看来大大小小的投资人明白,不受这种理论所忽悠。 加油站也可能就是把原油价格变动原封不动地转嫁给消费者,然后利用周末之类的波动积累一点。 在加拿大,燃油税是按每个立升(Litre)油来收的,不是按照销售价值的百分比来收的。因此燃油税部分,随着汽油价格的上涨,这一部分并没有上涨,绝对值没变,相对值在下降。 今日油价,多伦多不算最高处: 多伦多:135.9 cents / Litre 温哥华: 142.9 蒙特利尔:146.4 卡尔加里:118.9
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回复 骑兵连连长:哥们,不懂就别瞎说。加油站一升油赚多少钱基本上是固定的。油价太高,加油的人就可能少点了,总的售油量减少了,自然赚钱就少了。 你动动脑子吧,加油站很多都是个人拥有,不是属于那些大公司,他们能让加油站本身轻易多赚钱???
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管他是升是降,只是希望老弟你的油站好生意!
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