士嘉堡建巴士厂忧损健康 卫生委咨民意

针对多伦多公共汽车局计划在士嘉堡的麦尼高路(McNicoll Ave)夹Kennedy Rd.路的地区兴建停放巴士的大型车厂计划，多伦多公共卫生局委员会将在明日(17日)召开的会议上，就上述车厂计划对社区健康所产生的影响开展公众咨询，包括孟尝基金会等在内的多个团体，届时将在会上阐述反对上述计划的理由。

画家笔下的麦尼高路巴士车厂草图

多伦多公共汽车局计划在麦尼高路夹Kennedy Rd.路交界处一块面积为7公顷的地皮上兴建一间停放巴士的大型车厂，该计划遭到了当地居民和附近教会的强烈反对，其中就包括隔邻的孟尝安老院和孟尝耆老大厦。

孟尝基金会以及反对在上址兴建巴士车厂的联盟均表示，在上述地区兴建可容纳250辆巴士的大型车厂，车厂的营运以及巴士的停放均将对居住该地区的耆老在健康和安全方面构成威胁。

孟尝基金会的一个特别工作小组在上月发表的一份报告中指出，巴士在上述大型车厂的出入，会影响居住在孟尝安老院和孟尝耆老大厦内的耆老以及附近居民的睡眠；巴士使用柴油产生的烟雾，将影响耆老的呼吸系统，至于麦尼高路夹Kennedy Rd.路交界处的十字路口，也将对耆老的交通安全构成威胁。

多伦多市议会曾在今年8月要求多伦多公共汽车局就上述大型车厂计划对社区健康所产生的影响，征询多伦多公共卫生局的意见，多伦多公共卫生局委员会定于在明日召开的会议上开展公众咨询。

市议会是于今年8月28日通过建车厂的环保报告，并已向安省环境厅提交全面的环保报告，并同意把发出建厂通知的日期由原来的11月，改到明年初。

值得一提的是，代表多伦多公共汽车局职工的工会──联合运输工会(Amalgamated Transit Union)113分会在上周发表的一份报告中指出，公共汽车局应加快兴建麦尼高路大型车厂的进度，在2015年初进行投标，以便车厂可以在2018年投入使用。

上述报告还指出，多伦多公共汽车局迫切需要更多的场地来停放和维修保养巴士，继续等待数年之久的时间来启动新的大型车厂的工程，将对公共汽车局实现改善服务的目标构成巨大的影响。因此，该项工作必须立即启动。

在上月刚当选为士嘉堡爱静阁选区市议员的詹嘉礼(Jim Karygiannis)表示，阻止多伦多公共汽车局在麦尼高路夹Kennedy Rd.路地区兴建停放巴士的大型车厂，将成为他上任后的优先要务之一。他将会出席明日的多伦多公共卫生局委员会会议。