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多市公车加价 12岁以下儿童可免费乘坐

多市议会今天将开始审定今年预算。市长庄德利(John Tory)昨天宣布多伦多公共汽车局加价1角的建议﹐并希望增加多伦多市府给公共汽车局的补贴。与此同时﹐会改善公共汽车局一系列服务﹐包括12岁以下儿童免费乘车﹐增加巴士班次等。

庄德利昨天在北约克一处小学作出上述宣布。加价从3月1日起生效﹐所有票除了现金票外﹐都加1角。

加价可为公共汽车局带来4300万元收入﹔此外如果市府补贴增加﹐另可为公共汽车局增加3800万元收入。公共汽车局行政总裁拜福德(Andy Byford)欢呼庄德利的决策﹐说昨天是“公共汽车局的历史性一天”。

巴士进站。(余曦摄)

他说﹐这是“我们长时间为之努力的事情”。

但甫上台即建议公共汽车票加价﹐是对庄本人竞选期间表示不加公共汽车票价承诺的食言。他昨天自我辩护说﹐他原本不过一介名嘴﹐并非职业政客﹐直到竞选成功、和拜福德长谈后才明白﹐冻结公共汽车票价不太现实。

他声称自己是做出了一个“困难的决定”﹐并表示﹐“我还有许多需要学习”。

收入增加会改善的公共汽车服务包括﹐恢复2011年时遭削减的一些巴士线路﹔减少等候时间﹐在更多地方实施等候公共汽车不超过10分钟或更短﹔街车实施各门上车﹐随机检查乘车凭证﹔并增加最多达4条巴士快车线。

上述服务改善﹐有的可能在数星期内发生﹐比如增加非交通高峰的班次。但有的则需要比较长时间﹐比如增加50部新巴士。新巴士可能要到年底开始到达。

网友评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明 51.CA 立场。
“還有許多需要學習”--就是要学习如何欺骗选民,打破竞选承诺,更多的学习如何从市民口袋里掏钱。等着吧,等他学习好以后,还有更多的苦头在后面呢,都是他的SB支持者们自作自受,有他们哭的时候。估计很快他就会改变他的智能路轨计划,因为他又学到了一些东西。他很快就会给利益集团加工资,因为他有学习到他们工作实在是辛苦。走着瞧。 既然什么也不知道,竞选计划是如何制定的?我还是喜欢福特,如果不是被夺权,他的竞选承诺能实现80%以上。喜欢可以实施的竞选计划,不是只是为了竞选而制定的计划。
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谎言还可以这样圆?? 老百姓看了你的撒谎表现后,发现你就是一名嘴,觉得当初投你的那一票不太现实,能不能收回那一票?
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装得厉回到正轨, 多伦多公交系统是不能砍服务的, 除了市中心可以多建地铁之外, 外围建地铁等于未来30-50年背上沉重的负担, 而且跟sheppard线一样只运送象征性的乘客, 甚至轻铁都可以考虑跟gotrain合并考虑, 比如智能轨道就是非常好的方案, 未来30-50年在外城包括世家宝最佳方案就是发展TTC, 修一公里地铁花的钱可以够TTC扩充多十倍的线路, 而且未来的维护工资成本都比地铁要低得多, 这是由多伦多外城的人口密度决定的, 这个装得厉应该看得很清楚, 不会跟某些市民一样情绪化, 装得厉是个有脑子的人。
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FUUUUUUUCCCCK you TTC, sincerely.
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