多伦多181岁了：知道这5个历史花絮吗

一转眼又到了3月6日，多伦多建市纪念日，今年是181周年。去年的这个时候，我们曾讲过英国佬用几千块钱的杂货就换来了整个多伦多的故事。今年，我们就聊聊做为多伦多人，应该知道的一些关于本市的5个历史花絮。

多伦多是从两个沿湖的小村庄发展起来的

在欧洲殖民者涉足多伦多以前，这块地方只有两个塞尼卡-莫霍克（Seneca-Mohawk）原住民的小村落——位于西面汉伯河（Humber River）河口的Teiaiagon，以及东面红河（Rouge River）河口的Ganatsekwyagon（不妨尝试着读一下，看看舌头会不会打结）。

多伦多最早的地图，由法国探险者绘制，上有Teiaiagon和Ganatsekwyagon这两个村庄的名字。

在有了英国殖民者定居之后，这块地方先叫做“都柏林镇”（Dublin），不过很快就改为“约克镇”。 1834年3月6日，英属上加拿大政府正式在“约克镇”的基础上建立了多伦多市。

这里再说一下“多伦多”一词的来历。大多数历史学家相信，它源于本市原住民北美印第安休伦族（Huron）的词汇“toronton”，意思是“聚会的地方”（place of meetings）。然而，加拿大自然资源部（Natural Resources Canada）却表示，这并非“多伦多”的本意。他们相信，这一词汇源于莫霍克族（Mohawk）语里的“tkaronto”，意思是“有生长在水中的大树的地方”（where there are trees standing in the water）。今天，在多伦多以北130公里处的Lake Simcoe仍然能见到类似的“水中的大树”。4000年，北美印第安人在这些大树的树枝上挂上木条，迎著水的流向筑成的堰堤（weirs），用来捕鱼。

多伦多最早的照片是什么时候照的？

1857年，多伦多同蒙特利尔、魁北克城等城市竞争英属加拿大省首都。市府委托多伦多摄影公司（Toronto Photography Company）的职员阿姆斯壮（William Armstrong）等三人拍摄城市的全景图。当时，无论是市府的工作人员还是这三名摄影师都不会知道，他们的这个不起眼的决定为我们留下了一批现存最古老的多伦多街景照片。

多伦多现存最古老的街景照片中的一幅

阿姆斯壮接到任务后就来到了King街和York街的路口，爬上了5层楼高的罗斯大酒店（Rossin House Hotel，当时是多伦多最高的住宅）的房顶，架起设备，拍摄了一圈街景图。这组图片，连同多伦多的一些文字资料一起送到了英国，“竞选”加拿大首都。

“竞选”结果有些出人意料：上述几个城市没有一个当选，当局最终选择安省和魁省的边界处的一个小镇做为首都，这就是今天的渥太华。

从那以后，阿姆斯壮的照片就被封存在伦敦的一所图书馆里，直到120多年后，也就是1979年才被人发现。1984年3月6日，多伦多150岁生日的那天，英国政府将这批珍贵的图片史料正式移交给了多伦多市府。

延伸阅读：图说1850年代的多伦多

美国羊替多伦多的猪报了仇？

多伦多又名“猪城”（Hog Town），顾名思义曾是一个生产猪肉的城市。这个名字源于19世纪多伦多最大的猪肉加工场──威廉戴维斯肉联厂（William Davies Company）。

威廉戴维斯肉联厂于1850年代由英国移民戴维斯创立，最初只是圣劳伦斯市场旁边的一个猪圈。得益于当时多伦多的人口扩张、肉类需求上升，这个移民办的小厂迅速扎稳了脚跟。在接下来的几十年里，威廉戴维斯肉联厂经过了多次扩充，在当河（Don River）河畔建立了生产、加工、销售一体的工业链，雄霸整个南安省的肉类市场，甚至将产品出口到了英国，每年达几百万磅之多，多伦多也获得了“猪城”的绰号。

名噪一时的威廉戴维斯肉联厂

戴维斯生意做得风生水起，而且也非常长寿，活到90岁，风光无限，按说这样的人一生没啥缺憾。可是，大约是命运觉得他一生太顺利了，于是在他生命的最后一页安排了一个“惊奇”。1921年，九旬高龄戴维斯坐汽车去美国南部游玩，中途下车小解的时候被一头羊撞了一下后腰，于是一病不起，几个月后就去世了。后来有人笑谈，这是美国羊替多伦多的猪报了仇。

戴维斯去世后，威廉戴维斯肉联厂仍然在非常红火。直到二战之后，由于市区扩张，多伦多周边的养殖场纷纷被拆除，美国的猪肉趁势倾销，打压了本地的养殖业。今天，多伦多市场上基本上已全部是来自美国的猪肉，没有人再记得“猪城”这个绰号了。

多伦多人是怎样发明了豆粉熏肉（Peameal Bacon）的？

Bacon是熏肉，Peameal Bacon（或Cornmeal Bacon）是什么？这曾让很多刚来多伦多的新移民摸不着头脑。

Peameal Bacon，做译豆粉熏肉，算得上是多伦多本土美食界最知名的一项发明了。话说19世纪末期，威廉戴维斯肉联厂的生意越做越大，开始向海外（主要是英国）出口猪肉。当时的冷藏技术不发达，而加拿大传统上是用甜腌汁腌制熏肉，盐含量较少，所以在跨越大西洋的运输途中非常容易变质。为了解决这一问题，威廉戴维斯工厂就创新地将熏肉表面沾上了豌豆粉或玉米粉，这样就大大增加了贮藏期限。

威廉戴维斯肉联厂在圣劳伦斯市场里的经销点，柜台上陈列著豆粉熏肉。

谁知，这种豆粉熏肉口味更佳，很快在英国畅销开来。于是，威廉戴维斯工厂就新设了加工车间，专门生产豆粉熏肉。今天，豆粉熏肉是加拿大和美国销量最好的熏肉种类之一。

在TTC诞生前，换乘公共汽车线不是免费的

多伦多的公交服务最先出现于1870年代，是一些由市府和私人公司经营的有轨马车。到了1890年代，虽然多伦多迎来了电气化革命，但是公交线路还是由市府同私人公司共同经营。市民如果换乘不同公司的线路，就要缴两次费用，很是麻烦。

TTC早期的木制外壳的街车

1921年，市内两大公交公司——私人经营的多伦多铁路公司（Toronto Railway Company）和公营的多伦多民用铁路局（Toronto Civic Railways）合并成多伦多公共汽车局（TTC），这才将市内的公交线路纳入统一的管理，而市民换乘线路再也不用重复买票了。

TTC最早的交通工具是产于南安省普莱斯顿镇（Preston，今属剑桥市）的木制外壳的街车。今天，在荷顿区（Halton）的公交车辆博物馆（Radial Railway Museum）里，我们还能看到它们的身影。