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沿线虽然人稀 庄德利仍力倡士嘉堡地铁

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士嘉堡地铁沿线人稀? 你早高峰期坐坐1号线地铁, KENNEDY站基本都坐满了, 大部分是从士嘉堡TOWN CENTER过来的; 之后一直到YOUNG, 上的人都没增加一倍. 不健忘的话, 福特在任市长的时候, TTC的那些砖家写过两个关于士嘉堡地铁的建议. 一个是福特刚当市长时披露的, 说士嘉堡乘客不够, 不适合建地铁, 目的是给福特的地铁计划泼冷水. 另一个是几年后出于政治目的, 某些反福特的市议员也想建士嘉堡地铁了, 于是TTC那些砖家的新报告变成士嘉堡地铁客流量合理, 有必要建. 于是省府某厅长专门跑来宣布省府要给士嘉堡地铁拨款.....没过去几年, TTC那些砖家的新报告怎么又变成不适合建地铁了? 还有节操吗?
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政治正确的决定。 歹戏拖棚!
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无论如何,如果能建地铁,一定是个好事儿,支持一下。
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楼上,绝得应该是CNM? 反正各位看到了地铁线旁边的高楼大厦,地铁延续绝对是好事,起码草民穷一点也有个地方住。
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政客们就玩吧,不把老百姓那点血汗钱浪费掉是不会罢休的,CNN!
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政客打嘴仗,这货如果妥协下不就马上开工了,故意这么扯淡。
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有了地铁,人口自然会转移呀,一定会密集起来。地铁建成,庄德利算是做件实事。
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无数文章说了,多伦多已经没有多余宅基地,那除非那些house全部超额住人,否则多出来的人住哪里???
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回复 露特多:你这口气真大,不知道世界上有种建筑叫公寓么
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大多地区工业中心已经西移 所以东边建地铁真的很浪费
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刮目相看。
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