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订购50飞机 庞巴迪获56亿美元大订单
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订购50飞机 庞巴迪获56亿美元大订单
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weinberger
2016-04-29 18:33
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魁省去年给了庞巴迪十亿,联邦现在还要给十三亿援助。这庞巴迪不是买卖做成了吗?怎么还需要援助?原来做的全是赔本买卖,至少打了对折才做成的交易,卖的比巴西 Embraer 的旧飞机还要便宜。自由党用纳税人的钱补贴没有竞争力的公司要到什么时候?
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西风纵
2016-04-28 21:22
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能不能先把TTC订的街车交货?
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从来没有救世主
2016-04-29 09:26
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希望退货,换西门子地铁
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Bennett
2016-04-29 17:47
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从来没有救世主
:换中国中车也行
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发财了我就去旅游
2016-04-28 20:56
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千万别再到期交不出货。
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新豬
2016-04-28 20:58
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应该不会, 庞巴迪几乎保留了所有飞机方面的资源, 大规模裁掉了机车等方面, 做了战略大转移。
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新豬
2016-04-28 20:52
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0
全球制造业的强大分工就是北环太平洋地区加上老牌欧洲帝国, 北美自由贸易区,亚洲日本小龙,老牌欧洲。 中国几乎包揽了低端制造业的所有类别, 美国领头,日本,德国,英国,加拿大殿后, 台湾,韩国和新加坡是高低端的桥梁, 墨西哥则沾光北美,当前很多电子类产品包括电视盒都是墨西哥生产。 从制造业自身价值链看,美国的制造业一方面占据了利润最为丰厚的产业;一方面占据了另一些产业附加值最高的环节,并把低附加值的环节主动配置到海外,可以说,美国一直在掌控大部分制造业价值链的产业秩序安排,并按照对自己最有利的方式组织全球协作。
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weinberger
2016-04-28 20:49
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Delta这笔买卖是打了75%大折扣的赔钱买卖。去年政府给了十亿,这次至少再给十亿。
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新豬
2016-04-28 20:45
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全球著名会计事务所德勤(Deloitte )与位于华盛顿的“竞争力委员会” (Council on Competitiveness)联合发布了《2016全球制造业竞争力指数》,占据该指数排名榜第一位的是中国,美国名列第二。 按照指数排名,前10位的竞争力指数为: 中国:100 美国:99.5 德国:93.9 日本:80.4 韩国:76.7 英国:75.8 台湾:72.9 墨西哥:69.5 加拿大:68.7 新加坡:68.4
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热带森林
2016-04-28 20:33
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政府有时候是应该支持一些大企业,以免加拿大没有本土企业。
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hallon
2016-04-28 13:27
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庞巴迪应该牛一把了,否则就被淘汰………………
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订购50飞机 庞巴迪获56亿美元大订单