日本3天6次抗议 中国被逼墙角很危险？

东海风波再起。中国13艘海警船和约230艘渔船进入钓鱼岛毗连区海域，有媒体认为，这是中国传统的提醒方式，在告诉日本，配合霸主美国要付出代价。

综合媒体8月8日报道，在刚刚过去的这个周末，“抗议”几乎成了日本官方对华发出的最主要声音。根据日媒的公开报道，在5-7日这三天里，日本通过不同途径至少向中方提出了6次抗议——不满中国公务船“入侵日本领海”。日本政府称首次确认中国在东海油气田开采平台上安装了雷达，担心中方将这里发展成军事据点。

对于中国驻日本大使程永华来说，7日是个不得安宁的休息日。10时左右，日本外务省事务次官杉山晋辅的电话便打了进来。当天上午，2艘中国公务船进入“日本领海”，杉山晋辅就此表示强烈抗议。7日傍晚，他第二次提出抗议。傍晚又有4艘中国公务船驶入“日本领海”。程永华以中方的一贯立场坚决回应说：“（钓鱼岛）是中国固有的领土，（航行）没有问题。”

日媒在报道中纷纷强调，这是中国公务船和渔船首次同时进入钓鱼岛附近“日本领海”，其中6艘搭载了类似机关炮的装置。让日本媒体连呼“罕见”的是6日，7艘中国海警船和约230艘渔船先后进入钓鱼岛毗连区海域。《朝日新闻》称，日本担忧中国为了获得对钓鱼岛的实际控制权，可能正以“公务船+渔船”的打包形式，将出入钓鱼岛海域变得常态化。

5日，日本还通过驻华使馆就“在东海油气田平台安装雷达设备”向中方提出抗议。英国路透社称，日本担心这可能发出了新的信号。虽然不断向中国提出抗议，但对于中国为什么会采取这样的行动，日本官方没有给出说法。

不少日本媒体都将此与日本政府在南海与日本新任防卫相联系起来。也有猜测称，中国打算令东海局面“既成事实化”，以此加大对日本的压力。有日本问题专家认为，这是中国传统的提醒方式。中国想把大规模纠纷分拆为可控的较小纠纷。一个方法就是提醒日本，配合霸主美国要付出代价。

“为什么把中国逼到墙角非常危险？”美国《国家利益》文章指出，南海仲裁打破了南海争议的“模糊性平衡”。相信仲裁能解决南海纠纷是天真的想法。没有大国会接受损害国家利益的国际法判决。仲裁结果开启了南海纠纷的新阶段，但并不会改变全球政治基于实力而非规则的本质。

印度《金融快报》提醒美国，菲律宾愿意与中方在南海搞共同开发，这却无法阻止美国领衔各方一起批评中国。南海始终存在美国的代理人一时头脑冲动而引发战争的危险。美国搞代理战争的记录非常差。如果真的有国家冒险，那么对美国来说，绝不是代理战争那么简单。