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GO火车班次大增 Aurora拟批准鸣笛居民受影响
安省都市联通(Metrolinx)正在推行将通往Aurora镇的GO火车班次增加至全天运行,平均每15分钟一班, 这一改变意味着火车每过一个站点的鸣笛声将增加,影响到当地居民,特别是居住在轨道附近的住户。
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Aurora市议会目前正在考虑批准GO火车鸣笛。
市长Geoff Dawe提出的这项动议,将于周二在市议会上讨论。市府职员也会提交一份关于禁止火车鸣笛的程序报告,以及相关费用的预算。
加拿大联邦运输部对禁止火车鸣笛设有严格的安全程序,但同时,市政府也要付出高昂费用,并转嫁到纳税人。
市长Dawe说,目前GO火车每天早晚各有5班,一旦班次增加,鸣笛声就会增加。如果禁止火车在经过平交道口时鸣笛,就需要设置安全措施,而这就带来了费用。
如果设置安全措施,可能要建一条从上或从下跨越Wellington Street的轨道。即使是在平交道口安装简易的护拦和自动指示灯,也需要很高的费用。
市长说,“如果今天就作决定,我会批准火车鸣笛,因为这可以提醒我有火车经过。我们都知道GO火车要增加班次,所以必须尽早作决定。”
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万锦花600万元禁止鸣笛
这已经不是Aurora镇第一次讨论火车鸣笛的问题。该镇也不是约克区首个面对火车鸣笛的市镇。
2013年,万锦市组建一个反对GO火车鸣笛的工作组,2015年市议会接到50万人的上书。目前,万锦市已经计划耗资600万元,建26个道口护拦和8个人行安全门,将于2017年动工。
Stouffville镇也于今年初作出禁止火车鸣笛的意向性决定。而Barrie市已经花费了19.5万元,用于在三个轨道口禁止火车鸣笛。
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cloud2013@ 2016-10-11 10:18您已点过赞即使是在平交道口安装简易的护拦和自动指示灯,也需要很高的费用。这句话是什么意思,难道还有轨道和马路交叉的地方没有装护栏的?我还真没见过,不装护栏难道就光靠鸣笛?太可怕了
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