黄海秘密行动 中朝关系迎革命？

北京时间11月3日，据海事卫星资料显示，中国2016年刚刚投入使用的钻井平台“中油海17”已开赴黄海上的朝鲜专属经济区一带达五个月。还前往过朝鲜南浦港附近的油田区域作业。中朝重启开发黄海油田的可能性已随之浮现。

资料显示，自2005年开始，中朝之间签署过大规模的重金属及矿产资源的项目协议。但是，这一系列规划未能如约成行，两国的一系列计划更冻结至今。如“中油海17”的行动揭示了北京在对朝合作问题上的新意图，则此次行动就可算是中朝关系革命性的一步。

中国钻井平台的朝鲜之行

对长期关注朝鲜半岛的观察家们来说，朝鲜与中国的经济交往已经成为近年来难有突破的关注点。毕竟，自2005年朝鲜核危机之后，平壤与外界的经济来往变得相对低调起来，更罕有和中国的能源、矿产协作。因此，当一艘中国石油钻井平台开赴朝鲜专属经济区水域作业时，任何在卫星照片上发现这一细节的分析人士都会瞠目结舌。

根据海事资料显示，在5月下旬，一艘名为“中油海17”的大型钻井平台曾在黄海上以2到3节（1节约合每小时1.852公里）的速度开进黄海。至5月22日，“中油海17”向大连港报告已开赴朝鲜专属经济区水域作业。尽管中方拒绝就该平台在黄海的进一步行动作出解释。但该平台已在黄海水域作业约五个多月亦是不争的事实。

有分析认为，“中油海17”的作业位置在朝鲜南浦港西南120公里，距朝鲜海岸约90公里。这一水域是朝鲜自1960年以来就寻求外界参与合作开发的。在朝鲜核危机前曾有包括中国、英国、挪威在内的十几个国家参与过钻探，并打下十余个钻井。

根据初步钻探结果，有两处油井能确保每天至少450桶的产量，一处甚至能达到每天3,500桶的产量。鉴于“中油海17”的作业位置就在前两处钻井附近，这也使得中国钻井平台此次的行动显出了特殊的意义。

必须承认，朝鲜近海的石油资源仍需细致钻探，这也使得中国钻井平台本次在黄海的行动更多体现出了一种探索性的意义，其商业功能更是有限。但是，即便如此，这仍是中国在2005年朝鲜核危机后，在半岛能源合作问题上做出的最新动作。

朝鲜石油意味着什么

事实上，有关中国“包揽”朝鲜矿产资源的问题早就不是新闻。中国吉林省商务厅于2005年2月与朝鲜政府签署了铁矿开采合同，拿下了朝鲜最大铁矿咸镜北道“茂山铁矿”五十年的开采权。中国企业还和朝鲜方面签署了铜矿开采相关合同，约定在25年时间里和朝鲜共享朝鲜最大铜矿两江道“惠山铜矿”的运营权，双方利益均分。在2005年10月，中国又获得了朝鲜“龙登煤矿”50年的开采权。此外，中国还在推进与朝鲜共同开发平壤附近的钼矿和“西海油田”。而这一“西海油田”就是“中油海17”前往开发的地域。

但是，伴随着朝鲜核危机的爆发，中国在朝鲜的开发进程伴随着局势恶化而被迫陷入僵局。此前双方商定的开发项目也相次暂停，譬如茂山铁矿项目在2009年后就陷入顿挫，惠山铜矿也遭遇类似局面。而西海油田更长期仅限于文字资料。在朝鲜领导人金正日2011年逝世，新领导人金正恩接任之际，朝鲜政局的变更更令重整类似项目变得难上加难。

不过，中朝之间即便存在困难，双方仍存在合作的余地，双方曾在2005年签订备忘录，北京已表示将协助朝鲜实现原油交易。即便北京已经向华盛顿许诺将“制裁”朝鲜，但中国如协助朝鲜建立其海洋石油管道，则平壤的窘境就将得到缓解。而中朝间的合作环境更将为之一变。

目前，“中油海17”已经由“中油海264”号拖船拖带，从作业区域返回中国水域。尽管中方对这一行动至今仍讳莫如深。但海图上的航迹已经说明了很多问题：在半岛局势因“萨德”而恶化之际，中国钻井平台在朝鲜近海的活动就显示出了一种有倾向的支持。这对于当前的中朝关系更可算是具有突破价值的一步。