曝歼20已交付数月 用的就是国产航发

珠海航展开幕式上，两架歼-20战机1分钟的飞行表演引燃现场。作为中国现代空中力量的“代表作”，歼-20战机的珠海首秀被认为是解放军空军具有里程碑意义的大事件，而有关歼-20所用引擎是国产还是进口的问题，也引发各界激烈争论。一位大陆军事专家日前对中国官媒爆料称，歼-20战机已经交付解放军部队数月，并且已经用上了中国国产发动机！

在首次公开对外进行的飞行展示中，歼-20战机上演了低空通场、爬升、连续空中翻滚和大角度旋转等一系列战术动作和高难度动作，展示出较强的机动性能。

因为涉及机密，中国官方未公布歼-20的具体性能指标。随着歼-20曝光次数的增多，有关其具体性能指标的推测和争论也急剧增多，尤其是有关该机发动机的来源问题，也引发各种争论。此前，坊间一直有传闻称，歼-20战机还在使用俄制AL-31FM2发动机，其性能仍无法与F-22使用的F119矢量推力发动机相比。歼-20首次对外公开展出后，有关其航发是国产还是俄制的争论更成为外界关注的焦点。

北京时间11月1日晚，大陆军事专家、解放军少将尹卓在在接受央视一档节目的电话采访时正面证实，歼-20战机采用的就是中国国产发动机！

此外，尽管尚未举行正式的入役仪式，但尹卓对中国官媒透露，歼-20已经交付部队4、5个月了。

需要指出的是，由于为歼-20“量身定制”的涡扇-15“峨嵋”发动机尚处于研发阶段，即使歼-20真的已经用上“中国心”，其装备的也不是涡扇-15。此前，有猜测认为，歼-20目前装备的可能是改进版的涡扇-10“太行”发动机。改进版“太行”将成为“峨嵋”发动机装备前，歼-20战机使用的“过渡”发动机。

早前有分析指，观察歼-20战机的飞行动作，其爬升角度目测约90度，具备了高速垂直爬升能力，表明该型战机发动机推重比已经达到了高端水平。

之前歼-20还曾以180度极小半径回旋令人大呼过瘾，而上述动作对于发动机的要求非常高，如无强大的动力系统不可能在那幺小的半径、那么短的时间内完成机头的指向。如果尹卓所说的“歼-20已用上国产发动机”的情况属实，无疑将是中国航空业的重大利好消息。