“长五”升空一波三折 专家揭两大谜团

中国运载能力最大、尺寸最大的火箭“长征五号”11月3日晚在海南文昌航天发射场发射升空，不过发射过程一波三折，发射时间推迟3小时引发外界关注。有航天专家解释称，推迟的原因是发射前芯一级的氢氧发动机温度降不下来，以及一级助推器排气管道出现问题。

据中新社日前报道，北京时间11月3日晚，“长征五号”发射时间几经推迟，延误近3小时，由原定的18时推迟至当晚20时43分。中国国家国防科工局系统工程司副司长赵坚事后受访表示，“长五”发射前工程人员发现一级助推器排气管道出现问题，“经过判断，不影响发射”，而随后出现第2个问题，芯一级的氢氧发动机在预冷过程中出现意外，“温度降不下来”。不过，赵坚强调：“科技人员非常镇定，采取了各种措施，最终解决问题，后延发射成功。”

中国央广网亦引述中国航天科技集团一院“长五”副总设计师娄路亮指出，助推器问题的检查和讨论花了一点时间，“长五”是一枚“冰箭”，即液氢的容积非常大，加注完后首先要保证发动机的一些部件能够冷却至足够的温度，确保启动过程保持平稳。他表示，“发现参数出现问题后，按照预案进行排查，基本上在最后时刻，圆满解决了问题，按照窗口的后沿，把第一枚火箭顺利升上了太空。”

长征五号的成功发射，吸引了来自海内外的众多目光，也显示中国航空航天业更进一步。据了解，长征五号是中国运载能力最大、尺寸最大的火箭，其地球同步转移轨道运载能力达13吨，近地轨道运载能力达25吨，这比中国现役火箭的运载能力提升了2.5倍以上，火箭整体性能和总体技术达到国际先进水平。

资料显示，长征五号的芯级，也就是中间的主体部分直径达5米，比一般的火箭主体直径大了50%，首次使用无毒、无污染的液氢液氧与液氧煤油发动机组合起飞方案，起飞推力超过1,000吨。

据介绍，长征五号火箭拥有特殊的推进剂组合。它的芯级，也就是中间的主体部分，发动机采用液氢液氧燃料，而助推器采用液氧煤油组合，由于液氢温度为-253℃，液氧为-183℃，也就是说，长征五号内部是远远低于冰点的超低温，所以长征五号火箭又被称为“冰箭”。

在点火之后，长征五号发动机喷出的烈焰温度仍然高达3,000多度，此时它内外“冰火两重天”的极端状态，也是对中国航天技术的极大考验。

目前，中国长征五号工程研制的总体技术指标位居亚洲第一、世界前三，工程研制跨度、技术难度以及任务实施规模在中国运载火箭研制史上均属首次。

然而，长征系列火箭的发射并非一帆风顺，20年前，“长征三号乙”起飞仅22秒后就撞向山头，原因是一个直径不足头发丝几分之一粗细的导线在发射前脱开。时任“长三乙”总设计师兼总指挥、现任中国航天科技集团一院运载火箭系列总设计师龙乐豪曾直言，“如果再晚25分钟脱开，那将是一次圆满的发射”。

值得一提的是，“长五2017年年中将进行第二次验证飞行试验，此后还将承担一系列运载任务。中国国家国防科工局总工程师、国家航天局秘书长田玉龙说，“长五”将分别于明年年底、2018年、2020年前后择机执行“嫦娥五号”、太空站工程、火星探测器的发射任务。