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创三项世界纪录 中缅铁路咽喉工程合龙

北京时间11月15日,中缅国际铁路通道大瑞铁路咽喉工程“澜沧江特大桥”钢管拱完成合龙,这是世界上第一次采用“二次竖转”工法施工的大桥,并创造了三项世界建桥纪录。

综合中新社、人民网等诸多中国主流媒体报道,澜沧江特大桥是新建大理至瑞丽铁路(大瑞铁路)大保段的咽喉工程,大桥横跨澜沧江两岸,位于中国地形最复杂的横断山脉西段,全长528.1公尺,主跨342公尺,为上承式劲性骨架钢筋混凝土提篮拱桥。

澜沧江特大桥钢管拱完成合龙(图源:央视新闻截图)

澜沧江特大桥项目部负责人田大千向中新网介绍,受特殊地理环境和气候所限,澜沧江特大桥采用“二次竖转”工法施工,在世界建桥史上属首次;“二次竖转”角度之和达130度,竖转角度在世界上最大;此外,该大桥单边竖放重量达2,500吨,也是世界桥梁施工之最,连创三项“世界第一”建桥纪录。

大瑞铁路是中缅国际铁路通道建设的重要组成部分。对于中国推动与东南亚、南亚国家的交流与合作有重大影响。

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