歼-20已入列中国空军 可声控操纵

不久前在珠海航展上亮相的中国歼-20隐形战斗机已进入中国空军服役，而这款战机还可以利用声音对飞机进行各种控制和调整。

综合媒体12月14日报道，歼-20正式的新涂装显示战机已进入解放军空军服役。至于距离形成真正的战力还有多久，仍然要看机队的数量。

歼-20是中国第五代多用途重型战机，研发于2002年，第一架原型机于2011年开始试飞，各种发展讯息一直受军事专家的关注。飞机的各种资料和细节没有对外公布，只能根据各种资讯去分析战机性能。据推测，歼-20可能装备俄制AL-31FN发动机，或是AL-41F1S发动机。歼-20机身有多处设计，借鉴美F-22和俄罗斯米格1.44的原型。也就是说它的外形结合各国发展隐形战机模样。

据俄罗斯军工综合体新闻网报道，中国第五代战机歼-20已经开始在解放军空军服役。除了重型战机歼-20，中国还制造另一款第五代战机歼-31。和歼-20相比，这是一架较轻型战机，搭载两台俄制RD-93发动机，它的研发过程，并没有歼-20来得顺利。有一种说法，未来的歼-31将配合发展中的航母，成为新航母的舰载机。

根据中国苏州一家电子厂对外公布，歼-20机上的主屏幕可以通过声音进行各种控制和调整，也就是说不必利用手部动作就可以控制飞机。

报道称，以目前歼-20的作战半径，大约可以超过2,000公里，也就是说只要它部署在东南沿海，南海、台湾甚至到日本部分领空都在歼-20的作战半径之内。

不过，11月初才在珠海正式亮相的歼-20，还是有许多受外界诟病的地方，包括过大的机身，使用比F-22和T-50隐形战机更落后的雷达系统，偌大的机身在雷达上的反射面积也比其他隐形机更大。包括F-22都已配备所谓的“矢量发动机”，面对敌机可在很短的时间内改变方位，而歼-20还是传统发动机。在机动性能上歼-20还比不上美俄新设计的隐形战机。

报道称，歼-20占优势的地方在于是国产战机，缺点都可在服役后改良而精进。