中国人的一天：接机员每天接送乘客步行10公里

21岁的宫晓培是一名接机员，她和同事们在北京首都机场服务行色匆匆的旅客或商务人士。短短一年多的时间，她从一个懵懂的职场“菜鸟”，变身接机员领队。

21岁的宫晓培是一名专车接机员。短短一年多时间，她从一个懵懂的职场“菜鸟”，变身专业的接机员领队。因为服务好、笑容亲切，她被同事和客户称为“最美接机员”。（图/张伟 文/储佳）

因接机员的工作对妆容有特定的要求，所以晓培每天起床后的第一件事情就是化妆。晓培的第一份工作也是在机场，职责是护送没有家长陪伴的小朋友登机。她说，那份工作虽然轻松，但是薪资收入相对比较低，自己还是希望再闯一闯，生活得更好。

去年7月，晓培成功应聘成为了一名接机员。晓培和同事张丽丽租住在同一栋楼里，每天一起出发去机场上班。

晓培整理自己的服饰，戴上接机员徽章。

如果时间充裕，晓培可以安心地吃上早餐，但更多时候是打包带去单位吃。

早晨7点40分，晓培和同事出发去机场。接机员的工作分早晚班，早班从早上9点到下午6点，晚班则是下午5点到凌晨2点。晓培和其他同事大多住在机场附近，这样上班更方便一些。

晓培说，虽然没有车，也没有房，但是还很享受现在充实的生活。她相信只要努力工作，生活一定会越来越好。

上岗前接机员各自检查妆容和衣着。

宫晓培上岗前在机场整理头发。公司希望接机员保持健康、阳光的精神面貌，要求穿统一制服。乍看，这群穿着制服的姑娘，与空姐别无一二。

晓培是班长，在班前会上给姑娘们安排布置当天的工作。

晓培负责排班等日常管理工作，有时也要接机。她的同事张丽丽负责给接机员分发订单，接机员收到订单之后，要通过手机APP等随时查看航班情况。

客户的航班抵达，晓培的同事王悦举着接机牌，早早等候在出站口，小本子上记录着乘客和司机的信息。

出站的乘客们被接机员吸引，询问如何办理接机服务申请。

晓培和刘帅帅接过乘客的行李，一路将乘客带到专车停放处。她说，接机员最多时要接30多单，每天来回接送乘客要走十多公里。

等待专车的时候，晓培在和乘客沟通。接机员的工作特别考验变通能力和沟通技巧，尤其是遇到突发情况，譬如司机因为某些原因无法准时接送乘客，接机员就要耐心安抚乘客，给出合适的解决方案，让乘客满意。晓培说：“做这份工作以来，遇到的乘客都非常有礼貌，都对我们的服务表示感谢，每当这个时候我就觉得挺快乐的。”

晓培和刘帅帅目送乘客离开。

中午吃过饭后，大家趁着航班到达的间隙，趴在桌上打个盹。

晓培说，接机员的工作磨炼了她的耐心。有一次，一位用户帮他的父亲预约了专车接机。晓培在出站口给老人打电话，却怎么都不通。她就举着接机牌，一直等在出站口，一步都不敢离开，生怕错过了老人出站。就这样多等了整整一个小时，晓培终于接到老人，顺利送他上车。后来才得知，老人的听力不太好，听不到电话铃声。幸好当时晓培没有放弃等待，否则将辜负了用户的信任。

晓培送乘客上车，贴心地为其关门。

身为班长，这位年轻的姑娘背负了更大的责任，这也让她变得更加成熟，处理事情也更加周全。

晓培组织晚班接机员开“班前会”，例行复盘前一天的工作情况，反应问题，查漏补缺。

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在服务行业里，细节决定成败。除了服装、妆容，检查指甲是否合格也是每天上岗前的必修课。团队中，有的人曾是幼儿教师、商场导购员、翻译助理等，为了让姑娘们快速适应接机员的工作，晓培经常跟她们分享经验和感悟。

下班之后，姑娘们有时会相约吃饭，聊聊最近看的影视剧。晓培说，接机员的工作让她感受到了乐趣，目前的接机员清一色都是女性，希望有更多的年轻人能够加入队伍，尤其欢迎男生。