十年春运回家路 编织袋就是农民工的拉杆箱

备受关注的2017年春运13日拉开大幕，在匆忙的回家路上，往年肩挑背扛的身影难觅其踪，取而代之的是旅客普遍拖着拉杆箱轻松回家。图为2017年1月23日，十年前的广州火车站春运之际，来自河南的郑伯用竹席卷起来当扁担扛着两个编织袋。

十年前广州火车站春运中那些拎着大包小包编织袋，带着孩子来来往往，女外来工背着一个巨大的编织袋走向车站收票口。

十年前每一个乘车的农民工，都会背着一个巨大的编织袋，置物架放不下，只能放在过道和列车连接处。如今，大多数外出打工的农民工都不会再背编织袋。购买一个节省空间的旅行箱，成为不少人的选择。

十年前，一位外来工坐在广州火车站内的窗台上睡觉，地上放着他的编织袋。

十年前的广州火车站上，坐着候车的外来工，地上放着他们的行李。

十年前广州火车站，大批外来工涌向火车站，随身携带着大包小包编织袋。

十年前的广州火车站春运，外来务工人员坐在火车站广场上等着搭乘下一趟火车回家。

十年后的今天，在匆忙的回家路上，难见往年肩挑背扛景象，回家的行囊已经不再是沉重的编织袋、帆布包，而是精致的拉杆箱。

每一年的春运，对交通运输系统来说，都是一个严峻的挑战和考验。从近年的实际情况来看，春运行李中编织袋明显减少了，取而代之的是拉杆箱。

随着市场变化加快，旅客流动增多，春运也在悄然地发生着变化，尤其是近五年来，春运发生了翻天覆地的变化。一是网上订票多了排队少了，二是拉杆箱多了编织袋少了，三是打“飞的”多了站票少了，四是携带现金少了卡多了，五是动车多了“绿皮车”少了。

这些变化无一不减少了春运行李的累赘，减少了交通运输的负荷，给人们出行带来了极大的方便。以前人们出行，都扛着重重的编织袋，现在手一推拉杆箱跟着走了。

编织袋逐渐退出春运行李舞台，往年春运，有不少旅客都从头一天天黑起开始排队，售票大厅满满当当，往往都会排到门外。现在改为网上订票，排队多的地方变成了取票厅。春运期间，火车站共有88台自动售、取票机提供服务。

编织袋、扁担和箩筐几乎难觅踪影，取而代之的是便捷轻巧的拉杆箱和旅行袋，只带着一两个背包的农民工也多了起来。

这几年务工人员条件好了，快递又发达，有些东西不用自己带，直接打包快递了。

随着动车、高铁的发展，绿皮车渐渐退出历史舞台，取而代之的是一列列先进、整洁的“和谐号”动车组，拉杆箱越来越受到外来务工的喜欢。

值得大家回想起的是，曾几何时，火车站台上一幕幕背着编织袋送别的情景在影视剧和现实中上演。然而，这样的离别景象如今已难见了，轻便时尚的拉杆箱取而代之。

对于这些80后、90后新生代农民工来说，与父辈相比，他们打扮时尚了，行装减轻了，生活方式不同了，想法改变了，但不变的是那一份难以割舍的亲情。

只是简单的拉着一款时尚的拉杆箱是现在外来务工最佳的选择。

轻松拉着拉杆箱聊着天，不费劲就到了火车站广场了。

从提着编织袋子到拖着拉杆箱，从排大长队到电话订票，从拖家带口到邮递儿童……春运的方式也许发生了翻天覆地的变化，不变的是春节前回家跟亲人团聚的心。