王光亚：3月商讨一地两检 应该有进展

广深港高铁香港段计划于2018年第三季度通车，但“一地两检”方案仍未出台被问到中国内地及香港高铁一地两检的商讨进度时，中国国务院港澳事务办公室主任王光亚王光亚表示，3月中旬两地会就一地两检进行商讨，“应该说会有进展”。

王光亚3月8日在北京就香港事务表示，特首选举及回归20年是香港和国家的大事。他就特首选举的问题提出三点说明，包括特首选举事关中央，中央对选举事情表示关注是情理之中，无可厚非，亦是中央的职责所在。

他表示，对特首的4个标准，包括爱国爱港、中央信任、具管治能力及港人拥护，这些标准是一贯已有，不是今天才有。他还说，中央希望是特首选举能依法依规顺利进行，能选出符合中央要求的特首。

至于一地两检是否会以协议的方式进行，王光亚无回应，他亦无回应是否需要修改《基本法》，以及有无信心方案能获得香港人支持。港澳办副主任黄柳权则表示现时与特区政府商讨“一地两检”进展顺利，有结果时会向大家公布。

对能否在高铁通车前落实措施，他认为应该无问题，如果要做“一地两检”，内地相关部门应到西九龙总站做检查，站内自然会有一个范围。

高铁香港段“一地两检”方案的设计原意，是希望在香港的西九龙总站一并设置香港和内地的边检设施，让旅客可一次过完成两方的出入境手续，使通关程序更加便利。由于这一方案涉及内地人员在香港境内执法，香港社会有意见忧虑这一方案会影响“一国两制”。

香港政府早前表示，会争取在任期于2017年6月底结束前解决“一地两检”问题。至于具体程序，港区人大代表田北辰认为，方案会引用《基本法》第18条，通过香港本地立法的形式把内地出入境法律列入《基本法》附件三，由此使该法律在香港实施。

早前有消息透露落实高铁一地两检的其中一个方向是用两地协议方式，经过人大通过再以合法方式落实，例如本地立法，情况可以参考深港西部通道的安排。而西部通道是由由中央授权港方人员进入内地执法，当时没有修改《基本法》附件三。