服务
多伦多机场快线一张票亏20元
多伦多机场快线(Union Pearson Express﹐UPX)降低票价后载客量大增，票价由最初的27.9元降为12元，使用Presto卡由19.9元降为9元，结果乘客增加了3倍，最初运营的10个月的载客量仅为74万人次，降价后从2016年4月到2017年3月的财年载客达276万人次。
据最新估计，去年省府给UPX每张车票的补贴约为20元。与之比较，多伦多公交巴士(TTC)给每名乘客的票价补贴平均仅为1元，GO火车票价补贴也最多不超过1.5元。
生活服务
等高铁建成就会发现20不算什么
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要是自己生意，会这么祸祸吗？赔这么多，就应该关门。又不是TTC一类不能放弃的服务。
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这个机场快线也是赔钱的货！我都不知道这种议案怎么能通过的。
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这就是北美坚持不建高铁的原因。欧洲1964年就有320小时/公里的高铁了
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这个快线就是运力太低，车次太多。你把车厢节数增加一倍，把车次减少一倍，改为半小时一趟，不就大大缩小成本吗？等着坐飞机的人早到机场15分钟根本不是问题。
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等高铁建好了我们子子孙孙永世不得翻身了
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