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美若在朝鲜与中俄开战 一隐患或酿灾难

朝鲜方面于5月29日进行了2017年度的第9次导弹试射活动,令半岛局势持续升温。美方担忧,若爆发战争后勤补给能力或给美军酿成灾难。

综合媒体5月30日报道,美军运输司令部司令麦克迪尤(Darren McDiu)5月在参议院军事委员会作证时说,他的部门没有足够的运输舰、运输机和空中加油机,一旦爆发战争,既无法把大量装备和有生力量调动到战场,也无法向战斗区域内的军队提供补给。

俄新社5月27日报道,麦克迪尤表示,如果朝鲜半岛爆发战争,他的空运部队最多只能用C-5和C-17运输机向朝鲜运送1个旅。但1个旅对大型战场来说根本不够。

至于海运部队,参议院军事委员会主席麦凯恩(John McCain)指出,要想按照军事计划的要求,在任何时候把两个旅调到战场,美国还缺少10艘运输舰。美国现有27艘运输舰(其中9艘将在未来6年内退役)的平均舰龄为39岁,最近5个月中,只有不到60%能在演习中出场,因为其他的不是已损坏,就是不适用。

此外,美国防务网站指出,运输司令部没有为运输舰和运输机被毁做预案。直到最近,也没有进行过演习和模拟来评估和预测这种情况。

2017年,运输司令部首次举行了演练与技术发达国家(俄罗斯或中国)发生军事冲突的司令部演习。结果发现,运输工具被毁或失灵将“成为一场灾难”。麦克迪尤指出,从这些预测角度来看,美军运输舰和运输机的数量不足以应付大规模冲突。

后勤运输能力成为美军对大国作战隐患(图源:AFP/VCG)

五角大楼已经醒悟,并想要改变后勤状况。如果与拥有远程高精度武器的敌人作战,大型仓库、运输队和集中在一起的人员物资就会变成靶子。

美国人特别担心M1“艾布拉姆斯”坦克的燃料储备,这种机械化旅的主战力量每走1英里(1英里约合1.6公里)就要“喝掉”3加仑油。而且,它们不会被很快替代,也就是说,这些需要大量燃料补给的装备将在战争中成为敌人的主要攻击目标。

2017年,五角大楼打算发布自己的后勤战略,2017-2018年将对新运输方法进行野战测试。理想的运输工具是机动、小巧、隐蔽、大规模分散行动、不易被摧毁的机器人。

无论如何,随着俄中军事实力增强,美国将不得不面对技术上旗鼓相当的国家或军队,即在所谓的反介入/区域拒止(A2/AD)条件下进行多域战。有鉴于此,美国人正在调整自己的战略,包括后勤战略。

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